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ic卡押金
  • “最早提出这个问题的时候,北京公交IC卡发行量刚超过1000万张,押金大概2亿元,今年我得到的最新数据是累计发卡量6000万张,押金总额高达12亿元人民币。”
    01/23
  • 记者报道:这两天,潇湘之声重点关注了长沙市公交IC卡押金难退,去向不明的问题。那么,公交卡为什么这么难退?理由是什么?这笔巨额押金究竟去了哪?《938城市大真相》,特别报道:《长沙公交IC卡押金去哪了》,今天重点关注:长沙公交投公司拒绝公开押金去向为哪般?
    09/26
  • 昨日下午,记者来到长沙火车站南坪的客户中心,有不少市民正排队给IC卡充值。记者发现,有周先生这样经历的不在少数,因为无法确定IC卡“身份”,不少市民只能眼睁睁看着卡里的钱充了公。
    03/11
  • 有关兰州市公交卡押金的收取争议一直不断。在本届兰州市“两会”上,兰州市政协委员赵志明提交一份《关于取消兰州市公交IC卡押金的提案》,建议取消收取兰州市公交IC卡押金,售卡时直接收取工本费,并且退还以前收取的押金。
    02/20
  • 德阳裕兴公交公司智控中心主任周曦称,即使公交卡面损坏很严重,只要能正常读取卡内信息,市民就可办理退卡,公交公司会如数返还押金和卡内余额,并且,市民退的卡会被销毁,不会用于二次出售。据他介绍,拒退不能读取信息的卡,是为了防止小偷把偷到的卡或者路人拾取的卡拿到公交公司兑现。
    11/26
  • 浙江在线09月12日讯 “办卡的时候说押金可以退,可等我真的去退卡了,却被告知押金已被折成折旧费扣完了,退不了。这到底是怎么回事?”昨天,温州市民黄女士发微博质疑公交IC卡退卡不退押金的合理性。
    09/13
  • 日前,北京市政协委员石向阳向有关部门建议建立公交IC卡押金专用账户,在经过听证等程序后,委托金融公司对资金进行合理的运作,每年公布资金运作情况。
    01/14
  • 从本月25日开始,市民办理公交IC卡时,办卡押金将由以前的30元改为10元;而已经办卡的市民也可以凭借手里的公交IC卡,到公交总公司各发售点办理20元的押金退还手续。
    07/25
  • 市政协十一届一次会议上,市政协委员、北京华磊邦得集团有限公司董事长石向阳建议公开公交IC卡押金情况。石向阳委员说,现有条件下,公交IC卡需要收取一定押金,否则公交IC卡就失去了充值的价值,就会被随意丢弃,加大了公交部门的运行成本,也会造成整个社会不必要的浪费。
    01/29
  • 公交IC卡的制作成本已经郑州市物价局核算过,只有几块钱,为啥还不调价呢?”因郑州市物价局批准公交IC卡收取30元的押金,去年,郑州市民赵正军曾状告郑州市物价局。后来,此诉讼被驳回。
    01/11
  • 万利民委员表示,要较好地解决IC卡高额押金问题,就要将所有权转移给消费者,即公交部门只收取IC卡的制作成本费用。这样既减轻了公交部门对IC卡遗失毁损的担心,又免除了消费者的高额押金,也不会出现高额押金产生的利润使用和流向问题。
    12/13
  • 一张小小的公交IC卡,掀起了一波又一波的舆论质疑。从公交IC卡押金问题看公共产品监管漏洞。
    11/15
  • 昨日,记者从郑州市物价局获悉,公交IC卡抵押金的重新核定已启动。
    08/07
  • 曾引起社会各界高度关注的公交IC卡押金一案昨宣判,一中院以“一卡通公司按照北京市物价局及相关政府管理部门的批复和规定以及核准的成本金额,收取公交IC卡押金的行为并无不当”为由,终审驳回了林某要求一卡通公司退还多收取的月票卡押金16元的诉讼请求。
    07/24
  • 一卡通公司的说法很难站住脚。作为公用事业,其成本资料跟老百姓的切身利益息息相关,怎么能借口是“商业秘密”而不公开呢?如果不公开,怎么接受老百姓的监督?
    03/27