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飞思卡尔
  • 传感器技术在我国起步较晚,“七五”才确立为国家重点攻关项目,目前已基本掌握中低端传感器相关技术,形成了完整的产业体系。我国本土企业市场份额较小,具有代表性的企业有汉威电子、华工科技等。
    11/20
  • 巨头并购抱团,顺应时代,可以拥有更广阔的平台,想当年参加的飞思卡尔智能车比赛,现在应该改名叫做NXP杯了吧。
    12/10
  • 荷兰芯片制造商恩智浦半导体(NXP Semiconductor)今日宣布,已完成以118亿美元收购飞思卡尔半导体(Freescale)交易。
    12/08
  • 据商务部网站11月27日消息,商务部今日发布公告称,附加限制性条件批准恩智浦(NXP Semiconductor)收购飞思卡尔(Freescale)全部股权案经营者集中反垄断审查。
    12/01
  • 恩智浦(NXP)石破天惊收购飞思卡尔(Freescale),光速成为全球第二大MCU供应商,并手握无线连结、安全性、MCU、NFC、电源管理等芯片解决方案,搭配公司在全球消费性电子产业链已沉浸数10年的与客户合作经验,NXP剑指下世代物联网(IoT)商机已不言可喻。
    07/03
  • 夏日炎炎,但是比天气更热的是本周末在深圳举办的“国际创客周”,它安排了全球知名的制汇节(Maker Faire)在同期同地点举办,使得深圳湾创业广场这个有着“东方硅谷”的平时寂静的“小湾区”沸腾了。创客们的产品种类繁多、各种奇思异想,既有平台厂商如英特尔、高通、Atmel、MTK、飞思卡尔等为创客们搭台,也有柴火空间、中电港、联想之星等孵化器为大家牵线唱戏。
    06/23
  • 3月初,恩智浦半导体(NXP Semiconductors)宣布对飞思卡尔半导体(Freescale)发起涉价400亿美元的并购,这一消息立即震动了半导体产业界,而就在人们消化这一重磅新闻之际,恩智浦再度宣布收购英国物联网安全公司Athena,从而引发产业热议。
    04/07
  • 智能汽车的发展,让处理器或芯片这种之前在汽车领域并不常见的技术,变得越来越先进。最近,飞思卡尔半导体推出了全球首个汽车视觉片上系统S32V视觉微处理器,该微处理器具有必要的可靠性、安全和安防措施,可实现自我感知汽车的自动化和辅助驾驶功能。
    03/27
  • 恩智浦(NXP)宣布收购飞思卡尔(Freescale),后者的一位高层主管看来也保住了饭碗──飞思卡尔副总裁暨微控制器部门总经理Geoff Lees被问到相关问题时虽然仍三缄其口,但表示他在三年前加入飞思卡尔之前曾经也任职于恩智浦。
    03/10
  • 3月2日,恩智浦(NXP Semiconductors)宣布,将以大约118亿美元的现金加股票收购飞思卡尔(Freescale Semiconductor)。
    03/02
  • 日前在深圳落下帷幕的EEVIA年度ICT媒体论坛上,处于物联网产业链最上游的芯片厂商飞思卡尔提出了“开放式物联网”的概念,在会议现场引起与会嘉宾的热烈讨论。
    02/11
  • “可穿戴设备市场的进入门槛很低,因为元件都是现成的。”飞思卡尔半导体微控制器消费电子业务开发总监RobertThompson告诉我们。但是,许多伟大的创意在开始采购元件的时候就步履蹒跚了。
    11/06
  • 从目前车联网的发展看,提供更多的连接已经成为了车辆智能化的一个重要标志。但随着更多的车辆接口的开放与更多的接入方式的引入,车辆信息安全又成了一个重要的问题。飞思卡尔的王熙是如何在芯片这个角度看待车辆信息安全问题的?芯片又在汽车中的应用发挥着重要作用?
    11/04
  • 据国外媒体报道,在快速发展的电脑技术领域中,基本目标非常简单——制造更强大的计算机,并使它们变得更小。
    10/31
  • 飞思卡尔半导体公司(NYSE:FSL)日前推出一款全面的软硬件开发系统,使新一代车载信息娱乐系统、仪表板、摄像头远程信息处理和后座娱乐设计可以实现汽车级以太网连接。这款全新的解决方案支持整个车辆实现实时数据传输,从而取代了昂贵的数字技术和其他方法。
    10/23