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长三角一卡通
  • “长三角公交卡‘一卡通’却卡了十几年”、“一个高端人才诸多地区开优惠条件争抢”、“长三角地域间教育壁垒如何破解”……诸如此类问题无一不是掣肘长三角一体化发展的因素之一。
    05/31
  • 去年,宁镇扬公交实现了一卡通,给三地居民带来便利。如果咱南京的公交卡在上海、杭州也能刷,是不是出游出差都变得更方便了?近日,交通运输部传来消息,年内长三角一卡通工作将率先启动,而江苏本省的一卡通则最快今年底就将实现。
    04/13
  • 2002年10月,上海公共交通卡与无锡太湖交通卡正式联网,从而使上海、无锡成为国内第一个公共交通卡城际互联的城市,长三角“一卡通”的概念就此诞生。
    04/24
  • 从去年12月开始,沪杭两地市民初步实现医保“一卡通”后,已经有9000多位上海市民在杭州报销了医疗费用。这也让更多身在异乡的人看到了医保“一卡通”推进的希望。
    10/29
  • 7年过去了,随着宁杭铁路、沪杭铁路、京沪高铁、沪宁城际等高速铁路的陆续开建,沪、宁、杭城市间高铁一小时都市圈即将变成现实,而以方便区域市民日常出行的长三角“一卡通”却迟迟不见踪影,长三角“一卡通”到底“卡”在哪?今后还能不能通?
    04/01
  • 目前,“小圈子”互通有一些进展。上海卡可用于常熟公交、无锡公交和部分出租、苏州公交、杭州部分出租、安徽阜阳公交、广西南宁海博出租;南京与扬州、马鞍山等互通;宁波、绍兴、台州等互通。长三角一卡通的突破可能要等到建设部统一标准后才能实现。
    03/17
  • “预计2010年,长三角地区16个城市的交通卡有望实现互通。”记者在检索相关资料时发现,这一信息在近两三年的媒体报道中时常出现经常引用。可是,南京的一位业内人士却一口否认:“互通,还没有时间表!”
    10/08
  • 昨天从市交通局获悉,长三角区域内交通卡将在未来3-5年时间内全面实现“相互兼容”,届时居民只要手持交通卡潇洒一挥,便能在长三角区域一路畅行。
    06/06
  • 根据长三角相关规划,在未来3年到5年时间内,区域内的交通卡将全面实现“相互兼容”。但上海试点运行一周以来,却没有一笔外地市民刷卡交易。更大的尴尬还在于,由于刷卡系统技术标准的不统一,长三角的“一卡通”推进仍显步履蹒跚。长三角“一卡通”到底“卡”在哪里?
    03/19
  • 到世博会的时候,江浙游客可以刷“一卡通”往来于上海,可以通过异地联网售票直接在当地买到往返上海的车票;如果开车来上海的话可以把车停在上海郊区的综合交通枢纽换乘轨道交通入市区,当然一路开车过来的话也不需要在收费站停车缴费了。
    08/14
  • “长三角一卡通”有望年底局部互通,一卡走遍沪宁杭。
    07/19
  • 已经讨论了四年多的长三角一卡通互通项目,今年将进入实际操作流程。据上海市有关部门透露,2007年,各地交通部门将在不改变各城市交通卡系统的前提下,对各地读卡机具试使用兼容模块,实现部分城市和部分领域的小范围互通。
    04/11
  • 全国人大代表、安徽省交通厅厅长宋卫平表示,今后安徽省将全面实施“六大战略”,一系列重大交通工程将上马建设,今年全省将有600多公里高速公路竣工通车,将是该省通车里程最多的一年,届时全省高速公路通车里程超过2400公里
    03/12
  • 备受关注的“长三角一卡通”将有望在今年实现部分城市和部分领域的互通,预计2010年在长三角区域内的上海、南京、杭州、宁波、苏州等16个城市发行长三角互通卡。
    03/04
  • 长三角城市合作明确提出长三角地区“一卡通”系统互通将是几个重点课题之首.
    03/04