物联传媒 旗下网站
登录 注册
车号自动识别
  • 作为国内首家RFID行业上市公司,深圳市远望谷信息技术股份有限公司(以下简称远望谷)自1993年起就致力于RFID技术和产品研发,借助中国铁路车号自动识别系统,开创了国内RFID产品规模化应用的先河。
    05/17
  • 远望谷创业团队奋斗8年研发的科技成果、拥有完全自主知识产权全国产化的微波射频识别系统——铁路车号自动识别系统即将产业化推广。
    12/31
  • 从重庆微标科技股份有限公司了解到,公司自主研发的新一代智能车号识别系统,成功应用于渝贵铁路。该系统采用全国领先的物联网+AI应用技术,将高速RFID识别与高清图像算法结合,动车车号自动识别率达99.99%,确保了渝贵铁路每一列动车组的身份跟踪。
    01/25
  • “2014(第八届)RFID世界年度最有影响力评选活动”于2015年3月24日正式揭晓,远望谷荣获了“2014中国RFID行业年度最有影响力电子标签企业”、“2014中国RFID行业年度最有影响力读写设备企业”两项大奖,同时,远望谷铁路客车车号自动识别系统应用获得“2014中国RFID行业十大最有影响力成功应用”奖项。
    03/31
  • 深圳远望谷一直以来都被视为国内RFID行业的标竿。创业团队于早年设计开发的铁路车号自动识别系统开创了国内RFID产品规模化应用的先河。如今,这家企业已同时面向铁路、烟草、图书及档案管理、酒类防伪、畜牧养殖及肉品溯源、资产追踪、物流及供应链、智能交通等多个领域提供高性能的超高频RFID产品方案。走过了一路风雨历程的远望谷还将如何发展?又有哪些地方更值得我们去学习?RFID世界网记者带着网友们的问题采访了该公司通用产品开发中心总监王炜先生。
    06/30
  • 日前,八一钢铁轨道衡车号识别系统建成投运,至此,八钢用于进出厂物资计量的3台150吨动态轨道衡皆具备了车号自动识别功能,结束了员工手工抄录车号的历史。
    03/19
  • 远望谷目前铁路业务为基于RFID技术的铁路货车车号自动识别系统(ATIS)及5T系统配套车号自动识别。该系统的作用是在货物列车行驶过程中识别、读取车辆编号等信息,并将其传送至相关系统。 2、公司目前的铁路市场业务主要面向货车车辆识别与跟踪,面向客车的产品尚未在动车、高铁等领域应用。
    07/26
  • 远望谷作为参加展览的16家企业之一,接受了总书记的视察。总书记认真听取了远望谷董事长徐玉锁先生关于企业在物联网产业的应用成就,尤其是中国铁路车号自动识别系统、食品安全溯源系统等工程应用成就的汇报,并与之亲切握手。
    09/14
  • 当前最热门的技术,物联网是在计算机互联基础上利用RFID无线通讯技术做到世界上所谓“万世万物”的的互联网,铁道部已经成功实施了一个信息系统,(车号自动识别系统,)其中采用了RFID技术,通过把RFID技感应安装到铁路、桥梁及一些关健的设施利用物联网使现有的信息网整合起来实现对于铁路的设备、基础设施全面的管理,实现铁路客运管理的智能化推进信息组织建设 。
    12/23
  • 车号自动识别系统对提高铁路机车、车辆、集装箱的使用率利用率,提高铁路使用效率及运输管理水平有极其重要的作用。系统结构简单,维护方便,便于功能扩展,是实现铁路运输管理和火车车辆管理现代化的重要基础。
    09/30
  • 为庆祝新中国成立60周年,特价推出铁路车号自动识别系统40套
    03/04
  • 远望谷(002161)是我国最早从事超高频射频识别技术(RFID)研究和开发的高科技公司之一,定位于专业的超高频RFID设备提供商。公司作为ATIS(铁道部车号自动识别系统)工程的核心供应商,在铁路RFID产品拥有全部自主知识产权,业务涵盖了整个铁路RFID产业链,已在铁路RFID市场取得了垄断地位。
    11/22
  • 华工图像长期持续跟踪RFID领域最新技术,目前已经成为除远望谷、哈科所外第三家能够成功读取最新型机车双向标签的公司。新型机车双向标签采用FM0编码,标签整帧数据发送时间由原来的12.8ms减少为3.2ms。该系统数据解码板升级以后,可以兼容识别FSK编码和FM0编码的标签,华工图像铁路车号自动识别系统识别标签的适应速度和识别率迈上了一个新台阶。2006年,技术上不断创新和持续领先的华工图像铁路车号自动识别系统(RFID)市场份额已经跃居全国三甲之列。
    08/03
  • 10月8日,公司从南山搬迁到宝安。
    10/18
  • 915C标准配置铁路车号识别系统是根据编组站场、货车检测系统用户的实际需求,在SRR-915A、SRR-915B型的基础上研制的。
    08/31