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04/19
车联网
央媒聚焦苏州5G赋能智慧交通建设 高铁新城成焦点
7月14日,“5G赋能智慧交通”媒体行苏州活动走进苏州高铁新城5G智能网联先导区,来自新华社、人民网、中新社等国家级媒体,通过实地采访体验,深入了解由苏州移动参与建设的首个省级车联网先导区。
07/17
自动驾驶没有“真爱”:一场宝马+奔驰也玩不起的烧钱游戏
车企开始审慎地看待自动驾驶这类商业模式不甚清晰的前瞻技术,类似的技术联盟或从车企间的连横,走向上下游产业链间的合纵模式。
07/08
福特中国加快智能网联战略落地,C-V2X功能年底“上车”
记者从福特中国获悉,7月6日福特中国将在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于C-V2X技术的车路协同,成为首个在长沙进行面向量产的“车路协同”功能测试和商业应用的整车企业,并计划于今年年底将这些功能通过空中软件升级(OTA)推送给试用车主。
07/08
理想丰满现实骨感,奔驰宝马自动驾驶合作搁浅
共同研发自动驾驶汽车平台,比想象的要复杂得多,成本也比预期的要高出许多。
06/24
中国移动发布合枢车联网V2X平台 助力智慧交通战略落地
为加快响应国家5G新基建政策,践行央企责任,进一步推动信息产业发展,中国移动于6月17日至21日以“共赢、合作、开放、创新”为主题,举办“创新2020云上科技周”系列活动。
06/23
南通崇川区借RFID、边缘计算等手段建设全国一流车联网产业高地
推动道路基础设施的数字化改造升级,有望解决这一难题。目前,崇川正在示范区内着手改造信号系统、建设电子警察、卡口等交管设备。积极构建集感知、通信、计算等能力为一体的智能基础设施建设,完成路侧单元(RSU)、车载单元(OBU)、边缘计算(MEC)、雷达、路面监控和高点监控等车联网设备部署建设。
06/11
自动驾驶比人类开车更安全吗
自动驾驶并非万能药。
06/08
5G工业无线路由器的优势和应用场景
5G工业无线路由器具有高速率、低延时、广接入等特点,应用于追求更低延时、数据实时同步、大量数据转发的场景,如车联网、工控、远程医疗、智慧城市等
06/03
自动驾驶淘汰赛开始!美国创企爆裁员潮,融资王也扛不住了
汽车产业之后,自动驾驶行业也出现了裁员潮。
06/01
南通建设省级车联网先导区 5G+车路协同智能化管理服务
27日,江苏省级车联网先导区创建方案发布会暨十大标志性工程启动仪式在南通市崇川区举行,崇川区计划投资3.5亿元建设5G+车路协同车联网示范区。
05/28
全球16家自动驾驶公司实力大比拼
分析人士预计,自动驾驶汽车将在未来十年能迅速走向成熟。
05/26
裁员、卖身、倒闭:美国自动驾驶融资200亿美元后进入淘汰赛
进入2020年,美国自动驾驶公司出现了裁员、卖身、倒闭的现象。
05/20
深圳获广东首个车联网试验频率使用许可
近日,广东省工业和信息化厅正式向市属国企深圳市智慧城市科技发展集团有限公司(简称“深智城”)批复5905-5925MHz(又称“5.9GHz”)频段车联网(智能网联汽车)试验频率使用许可,深智城也因此成为目前广东省唯一一家获得这一重要战略资源的单位。
05/20
车联网给 RF 带来的挑战与 Qorvo 的解决方案
随着 4G/5G 频带的广泛扩展和先进载波聚合技术对数据带宽的扩充,车联网的发展趋势正紧密跟随先进的智能手机应用。
05/13
高新兴携中电互联共建车联网安全体系,推进车联网商用落地
5月7日,中电互联总工程师吴京业和高新兴集团总工程师李大成在广州高新兴科技集团(下称“高新兴”或“公司”)总部代表双方签署战略合作协议。
05/09