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04/16
城市一卡通
中国银联与包头市城市一卡通签约“智慧公交”项目
5月11日,中国银联内蒙古分公司与包头市城市一卡通有限公司举行“智慧公交”项目签约仪式。此次签约标志着包头市继2015年成为全国首批、内蒙古首家交通一卡通互联互通城市之后,又一次作为全国100家移动支付便民示范城市在内蒙古地区首家实现公交领域落地。
05/15
公共交通再掀移动支付浪潮 相关技术待进一步改善
作为公共出行服务的一部分,公交系统20多年来一直都保持着相对封闭的支付系统。而随着移动互联网时代支付方式的多样化发展,公交支付早已不限于现金,城市一卡通的普及、金融IC卡、NFC支付、二维码支付等多种支付方式可供选择。
05/10
天津地铁首次实现刷银行卡乘地铁
天津轨道交通与中国银行等机构合作,开启刷银行卡乘地铁,打造智慧出行新模式!在目前已有的单程票、城市一卡通、地铁特惠票乘车的基础上,如果您持有中国银行带有“闪付”标志的银行卡,均可以直接在检票闸机上刷卡乘地铁,费用直接从银行账户中扣除,并可享受中国银行提供的优惠折扣活动。
05/03
地铁实现“一卡通”河南18省辖市实现“交通一卡通”
4月26日下午,记者从郑州城市一卡通有限责任公司获悉,4月25日,郑州3条地铁线1952台地铁闸机已完成交通部系统升级,这意味着,全省其他17省辖市的居民,手持各地发放的河南“一卡通”(也称“轩辕通”系统卡),即可在郑州乘坐公交车和地铁。同时,郑州的“交通一卡通”(“轩辕通”系统卡)也即将发放。
04/27
“绿城通”交通联合卡即将发行 可全省乘地铁公交
4月26日,从郑州城市一卡通有限责任公司传来消息,郑州地铁交通部密钥系统已经升级改造完毕,“绿城通”交通联合卡发行在即。
04/27
河南省17市地公交卡可在郑州乘坐公交车
昨日,记者从郑州城市一卡通有限责任公司(下称“郑州一卡通公司”)了解到,2018年绿城通老年卡年审工作将于4月1日起开始办理,市民可前往各辖区内的社区办理或咨询;对今年新办老年卡者,可直接前往绿城通的直营网点实时办理。除了绿城通老年卡,本报持续关注报道的绿城通学生月票取消以及郑汴一卡通“失灵”问题进展如何。
03/27
智慧校园连接智慧城市,北交大校园一卡通享智慧生活
随着智慧校园的发展,北京交通大学校园一卡通功能越来越完善,为师生提供更多可能的智慧服务。
01/12
湖南:长沙实现公共交通一卡通 未来将整合社保、医疗等业务
近年来,“城市一卡通”的推行,让卡片的应用进一步延伸到百姓的日常生活中的点滴,让市民们从种类繁多的卡片中解放出来。根据规划,到2020年,“一卡通”将整合社保、医疗、民政、公积金、交通等业务,让市民的生活更加方便。
10/23
检测护航city union全网互通 一卡通发展成衡量智慧城市核心指标
2017年9月27日,城市智慧卡2017年企业工作会议暨《数字城市一卡通互联互通 通用技术要求》标准宣贯会北京召开。会议由住房和城乡建设部IC卡应用服务中心(以下简称“住建部IC卡中心”)传播中心主任赵滢主持,来自卡片、卡片操作系统、终端芯片、系统集成、智慧住区等数十家相关企业的技术负责人参加了本次会议。
09/28
招商银行天津分行推出城市一卡通便民服务
招商银行天津分行与天津城市一卡通有限公司的全面合作标志着城市卡服务将全面升级,便民服务缴费业务未来将进一步完善。在双方合作中,将实现城市卡与“一网通”支付平台对接,共同打造基于移动互联网的手机APP充值服务,完善城市卡缴费充值和招行公用事业缴费服务体系。
09/28
公交二维码收费将是公交支付行业发展的趋势
中国经济的快速发展导致大幅增加机动车保有量与严重城市交通问题。这对大力发展公共交通,在中国一个公交优先战略的实施。总线调度是公交运营管理和智能调度的核心;优化公交调度方案是提高公交运营效率的关键。
09/04
从APP看城市一卡通的转型升级:产业变革需要突破性创新
APP似乎已成了当下一卡通转型升级中不可或缺的催化剂。本文也试着筛选几个比较有代表性的APP,从功能、架构及用户体验上,看看各地城市一卡通转型升级的成果。
06/30
招商银行天津分行与天津城市一卡通达成多项合作
招商银行天津分行与天津城市一卡通有限公司的全面合作标志着城市卡服务将全面升级,便民服务缴费业务未来将进一步完善。在双方合作中,将实现城市卡与“一网通”支付平台对接,共同打造基于移动互联网的手机APP充值服务,完善城市卡缴费充值和招行公用事业缴费服务体系。
06/23
天津城市一卡通损坏变“废卡” 经济损失由谁买单?
如今很多市民出门乘坐公交、地铁,都会随身带着一张天津城市一卡通(以下简称“城市卡”)刷卡乘车,这样可以省去买票和找零的麻烦,既方便又快捷。然而,乘车的便利并不意味着就能换来市民消费的满意。近日,网民刘杨就反映了他在使用城市卡过程中遇到的烦恼。
06/05
天津一卡通充值只能到地铁1号线?正在积极协调
近日,市民王女士向本报反映,随着时代与技术的进步,城市一卡通已经成为城市建设工程中重要组成部分,越来越多的市民在使用“城市卡”。可是,她在使用中却发现,当城市一卡通需要充值时,却只能到地铁1号线办理业务,2、3、6号线都不能进行充值服务。她认为,自己平日生活与1号线无关,为了充值要特地去趟1号线感觉十分不便,希望有关部门能够在地铁线路增加充值城市一卡通服务点,完善相关的配套服务,让老百姓真正方便起来。
04/25