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二维码支付
  • 2月27日,交通运输部官网发布了《交通一卡通二维码支付技术规范》等26项交通运输行业标准,其中首部针对出租汽车行业的《出租汽车ETC支付接口规范》将于5月1日起正式实施。该标准规定了出租汽车应用ETC系统时,出租汽车计价器与电子标签间的硬件接口、操作流程、通信协议,未来出租车走ETC专用通道或成常态。
    03/28
  • 表面看来,车载刷卡机与电子货架标签看起来并不那么相关,但二者所应用到的关键技术是一样的,即NFC技术,这正是迈圈的强势领域,也是其之所以能玩转两个行业应用的根本原因。幸运的是,RFID世界网记者近日采访到迈圈总经理戴欣平先生,本文为戴总的精彩分享。
    03/07
  • 据日经中文网报道,三菱日联金融集团、三井住友和瑞穗这三家日本大型银行集团将涉足智能手机二维码支付业务,已就统一标准和共同开发系统达成了协议。三大银行将在日本也引进在中国等地普及的支付模式,也可以吸引访日外国游客。
    02/28
  • 以后的公交地铁是NFC还是二维码的天下,这要取决于支付宝和微信的站队。因为支付宝和微信主导的二维码支付已经占领了90%的市场。虽然NFC在目前来说是最方便的,但按目前的覆盖速度来说,再过几年也可能没有覆盖到自己的城市;而普及程度最大的二维码可能早已占据了市场。
    02/27
  • 王建新认为条码与NFC两者的差异是:兼容性,二维码仍然可以用,而NFC只有一部分人能用;成本,二维码的成本极低,而NFC的成本高,这就导致普及到路边摊这个任务,NFC不容易完成,而条码支付很容易完成。这是对比为什么二维码支付它能够在移动支付中占据一定的优势。条码支付的出现改变了整个支付的格局。
    01/19
  • 二维码诞生于1994年,今天已经在日本和中国市场实现了广泛的普及,智能手机用户可以通过扫描二维码来访问数据、信息、浏览网页。据外媒1月15日报道,东南亚各国现在也开始跟上二维码支付的潮流。
    01/16
  • 今年以来,中国银联加快对交通出行支付服务体系的布局,为合作伙伴提供涵盖银联手机闪付、银联IC卡闪付、二维码支付的综合支付解决方案,在多地取得丰硕合作成果,既打造了诸如广州地铁、上海地铁、杭州地铁的“都市范例”,又有遍布各省市县乡的“星火燎原”,旨在让更多百姓享受便民福祉。
    01/02
  • 从技术的先进性和使用体验上来说,NFC并不逊于二维码支付,甚至要比二维码支付要好。从体验看,NFC利用非接技术不用打开手机就可以直接触碰1个动作就可以支付,更加便捷。
    12/26
  • 近日,两辆57线公交车的刷卡器增加了扫描二维码功能,市民可以刷手机乘车。这是市公交集团推进移动支付新增加的扫描二维码支付系统,目前正在进行测试。移动支付系统在全市推广后,乘客就不用再找零钱、翻公交卡了,刷手机即可付费乘车。
    12/21
  • 记者获悉,继银联联合境内各大商业银行发布银行业统一APP“云闪付”,银联国际正加快布局境外二维码支付业务,完善“云闪付”APP的使用环境,并率先在东南亚打造示范区。
    12/20
  • 目前NFC应用前景比较广阔,包括互联网企业,银联、银行、移动运营商、手机厂商的各方都在加紧投入建设。随着智能手机的升级,NFC慢慢成为标配。
    12/01
  • 一直以来,国内的移动支付的发展都是以NFC和二维码的竞争而来,但是目前二维码支付已经从线上拓展到线下,从商超、餐饮、打车甚至到街头小摊,而如今连NFC引以为傲的最后一块领地“交通支付”也开始被渗透,二维码支付席卷了可以想象的任何场景。
    11/30
  • 新加坡2017年11月27日电 -- 银联国际今日宣布与中国银行新加坡分行,年内共同推出“中银新加坡电子钱包”,可绑定银联信用卡后进行二维码付款。双方同时联合新加坡《联合早报》推出“中银早报信用卡”和“中银早报借记卡”,提升对细分消费人群的服务能力。
    11/28
  • 10月下旬,在2017安全极客大赛上,一支参赛团队仅用25分钟就利用某厂商的一款智能POS终端的漏洞,偷偷在智能POS中植入一个后门,替换关键应用软件,继而获得所有在POS机上的刷卡信息,包括支付密码。
    11/22
  • 银联国际昨日宣布,香港出租车开通受理境内外发行的银联卡。持卡人只要坐上车身有“银联”标识的出租车,就可用刷卡、“挥”卡、银联手机闪付等多种方式灵活支付车费。预计到今年底,此批香港出租车还将支持银联二维码支付。
    11/14