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轨道交通实现二维码互联互通 互联网竞争转向产业生态


作者:本站收录 来源:电商报 2018-12-05 10:44:41 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:地铁通票所带来的产业凝聚力将影响整个交通领域,从长三角到全国,互联网竞争正在从消费领域转向产业生态。长三角地铁在支付宝的技术帮助下,率先克服了结算和区域兼容等难题,三省一市4地地铁与支付宝一起实现了扫码过闸互联互通。

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轨道交通实现二维码互联互通 互联网竞争转向产业生态

  12月5日消息,12月1日,长三角“沪杭甬”地铁实现二维码互联互通,据了解,这是在长三角一体化战略的指引下,国内城市轨道交通合作支付宝,首次实现互联网技术与互联互通“五原则”实现票务共享,具有里程碑式的重大意义。另外,到2019年二维码互联互通有望覆盖到长三角其他主要城市地铁,惠及更多居民。

  地铁通票所带来的产业凝聚力将影响整个交通领域,从长三角到全国,互联网竞争正在从消费领域转向产业生态。长三角地铁在支付宝的技术帮助下,率先克服了结算和区域兼容等难题,三省一市4地地铁与支付宝一起实现了扫码过闸互联互通。

  目前,越来越多的城市在公交出行领域接入移动支付功能,据上海地铁数据统计,已经有超过30%的地铁乘客会选择移动支付来实现出行缴费。而既想要实现跨区域地铁的互联互通,有习惯方便快捷的扫码乘车方式,乘客对出行的需求让二维码的互联互通应运而生。其核心是在各方平等互利的基础上,为居民提供便利,加快推进数字化出行,节约社会资源。实际上,互联互通的难度极大,在此前,交通领域的一卡通互联互通已经推行多年,经过各种标准的变革,直到今天也未能实现。

  随着消费互联网的流量红利逐渐消退,且市场格局趋于稳定,越来越多的互联网巨头开始将业务布局转向B端。同时,传统企业在互联网时代,需要寻求更加成功的互联网生态,通过借力互联网,运用云计算、大数据和人工智能等新技术,传统企业能更有效地组织生产、更好地设计满足消费者需求的产品,从整体上提升生产效率并优化组织结构。覆盖范围广、使用频率高、渗透层次深的交通领域成为这次产业互联网变革的先驱。交通支付仅仅是其中很小的一部分,这样一种趋势将逐步蔓延到物联网和新零售等更多领域。

  实际上,与消费互联网相比,产业互联网拥有更多商机。据统计,产业互联网的连接对象包括人、软件、设备、产品、工厂及各类要素,潜在连接数量可达数百亿;而消费互联网的连接对象主要是人、手机和PC等终端,数量大约为35亿。虽然产业互联网整体潜力巨大,但具体到每一个产业,其市场却很小,建设的规模优势不易被展现出来,若没有组织的系统性变革,单靠信息和技术来推动,其发展难度仍然很大。

  当下,BAT等巨头转型为数字科技企业,并都在进行B端金融行业的赋能,未来随着更多的科技巨头通过赋能的方式改造传统金融机构,金融行业终将发生更多的变革。与移动互联网时代专注于获取用户有所不同,科技巨头通过输出产品、技术和服务来改变金融行业本身。在交通支付的缩影下,产业互联网的趋势将越来越明显。

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