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开了挂的共享经济,能领着共享充电走多远?


作者:本站收录 来源:亿欧网 2017-06-06 09:58:10 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:众所周知,“共享”这个词在2015年开始,2016年高峰,2017年裂变,人类在饮食居住、消费理念、文化差异上很难做到世界共融,需要依靠货币金融贸易将大部分国家连接在一起。我们其实一直在思考一个问题,什么方式能连接世界,或者说连接世界需要什么前提。

关键词:共享经济[8篇]  共享充电[0篇]  

  众所周知,“共享”这个词在2015年开始,2016年高峰,2017年裂变,人类在饮食居住、消费理念、文化差异上很难做到世界共融,需要依靠货币金融贸易将大部分国家连接在一起。我们其实一直在思考一个问题,什么方式能连接世界,或者说连接世界需要什么前提。

  当然有人会很自然的说网络、互联网。诚然网络的连接是所有连接的基础,但是网络也存在文化的差异。网络只是一个通道,让全世界的数据集合与汇聚,但网络对于单一用户来说没有一个统一的标准,就像货币一样会存在率差。但充电是全人类的需求,而且是一种本能需求。依靠充电能连接全世界吗?我想今天可以来思考一下,从中国出发的共享充电,站着世界角度能走多远?

  共享时代早已到来,共享从广泛意义上讲,一切可以分享的事物,都是共享,严格意义上来说现在的共享充电其实是租赁经济。

  共享充电受到各种臆想揣测:分为赞成派、反对派、吃瓜群众派。各种主流媒体、主流资本都开始助燃这场火焰,有一种越烧越烈的趋势。

  我们今天不看融资报道、不看差异方式,也不讨论行业排名,更不看谁能活下来。在趋势面前这都不重要,重要的是充电其实就是一种连接,未来的数据都是云端存储,手机只是一个载体,这个月想用苹果的,下个月完全可以用三星,或者同时华为的小米的手机切换使用,手机与手机,用户与用户,实现全球连接。

  操作系统的连接太复杂,要达到苹果、微软这样需要很多年的积累,而依靠共享充电来连接世界,连接手机,连接用户,或许是有这个想象空间的。

  当我们去世界任何一家咖啡厅、饭店、酒店、旅游景点等公共场所,都会有共享充电的布局网络,这个网络就是人类活动频繁的网络,也是大消费数据的网络。长远来看,共享充电其实是物联网爆发的前奏,通过充电连接手机,连接周边的一切的电子设备。

  在未来,无论是数字通信,网络传输,或者NB-IOT技术的推广,都需要线下基础设施。共享充电将在近5年完成用户手机充电的需要,也为未来5年物联网发展提供基础布点。

  在全球范围内看“共享经济”,中国已经走在最前列,这得力于中国人口基数和中国对事物的感受方式,由独享到分享,不管是严格意义的共享还是广泛意义的共享,都是社会进步的表现,也是人类文明的一种表达。当国内舆论还在为共享充电辩论对与不对,看好与不看好时,国际上也同样在关注“共享充电”,在论证共享充电背后的市场。

  在国内一片激烈的竞争下,海外或许也是一个不错的市场,“充充”创始人兼CEO通过和华尔街的对话,也了解到海外市场的需求,以及怎样调整海外策略。“起步于中国,发展于世界”,这是充充创始人覃毅先生说的一句话,依靠充电这个小故事,能否走向世界,其实很多人已经有了答案,不管是共享充电还是其他方式,“连接”一定是未来最重要的。

  目前在中国市场上活跃的共享充电公司主要有五家,大家都知道的有街电、小电、Hi电、来电、充充。在本月亿欧网举办的上海峰会上,几家CEO会“同台论电”。在《共享充电社会发展的产物》一文中提到,其实大家都是在做一件有意义的事情,竞争生存那是商业问题,提供用户便利,实现共同发展才是有真正价值的事情。

  共享充电也会和共享单车一样开始逐步免费吗?这个问题很多人在纠结,出现了两种声音。一是认为可能会免费,是因为行业竞争导致市场白热化,进入烧钱模式,这个可以参考“百团大战”,“O2O大战”,“支付大战”,每一家都付出了极大的代价来获取用户,互联网时代用户最重要,新网络新消费也是以用户为核心。

  用户也希望免费,商户也期望免费,如果这种免费众望所归,那势必免费是最主流的趋势;当然还有一大部分认为不会免费,这个主要以资本、创业者,以及部分群众为代表,因为用户的消费有区域属性,不会因为距离和环境去选择免费的充电,而放弃当前收费的环境,毕竟支付1-2元不是问题,这也是支撑收费观点的主要原因。

  那么问题来了,会不会再次创造“360杀毒软件”模式?还是整个行业一同默契前行?现在无从知晓。但时代在进步,支付和信用担保都致力于使市场更加规范,大势所趋,才是最重要的!



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