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贵州凯里打造全域公交:1张公交卡行遍黔东南1市14县


作者:张艳玲 来源:中国网 2016-07-06 08:56:40 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:7月4日讯 “手持一张公交IC卡走遍黔东南州‘一市十四县’,也可用工行、建行等8家银行卡刷卡乘公交,一个小时之内换乘公交免费,凯里公交越来越方便,出门办事没理由不乘公交。”7月3日,在贵州凯里18路公交车站等车的王女士告诉记者。

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贵州凯里打造全域公交:1张公交卡行遍黔东南1市14县

  正在接受采访的市民。记者 张艳玲 摄

  7月4日讯 “手持一张公交IC卡走遍黔东南州‘一市十四县’,也可用工行、建行等8家银行卡刷卡乘公交,一个小时之内换乘公交免费,凯里公交越来越方便,出门办事没理由不乘公交。”7月3日,在贵州凯里18路公交车站等车的王女士告诉记者。

  当日,交通运输部主办、中国交通报协办的“我的公交我的城”采访团来到贵州黔东南苗族侗族自治州州府所在地——凯里,感受这几年凯里的“公交之变”。

  公共交通是一个城市的窗口和名片。近年来,凯里市市委、市政府高度重视公共交通事业发展,明确了公交的公益性定位。积极探索公交发展体制机制创新,对城市公交在规划、用地、场站建设、投融资等方面给予优先保障,着力打造智能公交、绿色公交、人文公交,探索“市政府+县政府”的合作发展模式,推进公交全域发展。

贵州凯里打造全域公交:1张公交卡行遍黔东南1市14县

  每到一站,凯里巾帼女驾驶员都下车“迎客”,帮助老弱病残乘客上车。记者 张艳玲 摄

  人文公交见实惠

  凯里力求打造人文公交。记者注意到,在凯里市乃至黔东南州台江、黎平、榕江等14个县乘坐公交车,1张公交IC卡就够了,如果没卡也可用中行、建行、工行、农行等8家银行卡刷卡支付公交费用。另外,在1个小时之内免费换乘公交和“分段收费”举措,也让凯里人省了很多出行费,深受凯里民众喜欢。

  “公交1小时之内免费换乘很人性化,也很合理,节约了乘客换乘时间及费用,让乘客见到实实在在的实惠。”王女士说。黔东南州交通运输局副局长何山认为,这体现了凯里公交的公益性,让老百姓切实享受到凯里公交改革发展成果。

  智能公交显神威

  凯里公交还推出了智能公交系统,被乘客称为“出行神器”。乘客只需在手机安装上智行公交软件,就可查询所有的公交线路、站点以及运营车辆实时信息。其实,早在2012年9月,凯里就成立黔东南州城市公共客运交通指挥中心,对公交实现智能化、网络化、可视化管理。目前建成公交智能调度系统、自动报站系统、车辆3G系统监控平台。

  记者在凯里公交智能调度指挥中心看见,调度指挥中心不仅能监控路况、车辆运行情况,还能视频实时监控每辆车内司乘人员状况。智能调度系统的建立,节省了人力财力,提高了公交运营效率和管理水平。“以前人工调度时需要几百人,现在只需要24人就能调度一市14县的公交。”凯里市公交总公司经理陆承辉表示。

贵州凯里打造全域公交:1张公交卡行遍黔东南1市14县

  正在充电的凯里新能源公交车。记者 张艳玲 摄

  绿色公交告别“黑烟时代”

  凯里在发展公共交通的同时加快推进新能源汽车在公交中的运用。2014年底购置128辆新能源公交车替换老旧柴油车,让凯里市告别“黑烟时代”。目前,凯里公交车576辆,其中清洁能源及新能源公交车达316辆,占公交车总数54.86%。

  凯里按照“政府出地,企业投入供变电设施、充电桩”方式,加快推进新能源公交车的配套设施建设,目前建成3个充电桩。

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  凯里公交站牌上的广告是公益公交的一种“输血”模式,维持公交可持续发展。 记者张艳玲 摄

  下一步,凯里将进一步加强公交停保场站等基础设施建设,推进快速公交系统(BRT)建设,推动公交专用道建设,提高公交运转效率,让市民出行更多选择公共交通。

  谈到公益公交的可持续性发展,凯里市委副书记、市长罗杰说:“当然,公益公交也不能一味依靠政府‘输血’,我们将在公交公司投融资方面进行突破,让公交公司具备“造血”功能。政府提供平台担保,支持公交公司发行收益债,政府贴息发行交通发展基金,对公交场站建设无偿划拨土地,再通过商业开发等举措弥补公交公司亏损,弥补财政补贴漏洞。”

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