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缓解停车难济南试点智慧停车 ETC进停车场"不停车收费"


作者:本站收录 来源:济南时报 2016-07-12 09:55:02 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:目前,城市停车场ETC在高新区一些停车场应用测试,这也是济南打造智慧停车、智慧出行的有益尝试。

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缓解停车难济南试点智慧停车 ETC进停车场

ETC通道不用停车就能缴费

  像高速收费口走ETC通道一样,以后拥有ETC卡的车主进出济南一些大型停车库可以不停车缴费了,相对于传统收费,停车场ETC避免了人工乱收费,减少因收费标准和计时引起的纠纷,单次通行还能平均节省时间。目前,城市停车场ETC在高新区一些停车场应用测试,这也是济南打造智慧停车、智慧出行的有益尝试。

  【停车供需矛盾】 车位缺口64.1万个

  违反禁止停车标志标线停放机动车的,一律处以100元罚款,并记3分!6日,济南向社会各界公开征求《道路机动车停放管理的通告》意见。乱停4次扣12分,意味着暂扣驾照重新学习,对违法停车如此重罚,车主还敢乱停车吗?

  管理部门出重拳治理乱停车,从一个侧面说明济南停车供需矛盾已极为紧张,如果有车位,车主也不会乱停放,有时找不到车位,只好停放路边。近年来,济南市机动车保有量持续高速增长,城市人车物流聚集,停车需求大增,停车难问题日益突出。据统计,截至2015年12月,全市机动车保有量达167.5万辆,汽车154.1万辆,其中市区汽车保有量104万辆,同比去年增长20.1%,比较大型城市平均13%的年增长率高出7.1个百分点;从停车泊位情况分析,目前市区实际投入使用的停车泊位共计606699个,其中道路停车泊位27756个,人行道以外沿街建筑物门前停车泊位33422个,路外公共停车场停车泊位44685 个 ,配 建 停 车 泊 位500836个。按照国际通行惯例1:1.2的要求和104万辆汽车保有量计算,至少需要124.8万个停车泊位,缺口为64.1万个,停车供需矛盾已极为紧张。

  随着汽车保有量的持续、快速增长,占用道路停车成为普遍现象,城市核心区域的停车难题对交通和环境的负面影响日益加重,已经成为阻碍城市管理升级、经济发展的重要“瓶颈”。

  【停车场信息不公开】 车位资源利用率低

  为解决停车难问题,四年前,济南出台《鼓励公共停车场建设暂行规定》(以下简称《暂行规定》),鼓励社会资本投资建设公共停车场。

  济南停车难问题也引起北京中冠鸿安资产管理有限公司的关注,该公司是中国首家停车产业一体化方案提供商,结合互联网+,利用信息通信技术以及互联网平台,与传统停车产业进行深度融合,创造出了智慧停车产业的发展生态。

  “虽然城市停车位缺口问题十分严峻,但通过我们对城市停车市场的实际调研,以及一年的产业实践,我们发现大多城市在停车位严重不足的同时,还存在相当比例的停车位资源利用率低下问题,究其原因,是由于城市停车场信息不公开,信息应用不对称造成的。”中冠鸿安资产管理有限公司总裁梁贺表示,相对于和城市发展规划、用地、审批等环节关联密切,难以大规模快速推进的城市停车设施的新建、改建而言,对现有城市停车资源进行智能化改造,提高停车场运营管理水平,增加停车场运转效率,解决停车场信息的不对称问题,则可以在较短时期内显著改善城市的停车困境与交通拥堵情况。

  【ETC进停车场】 电子不停车收费

  到济南一些大商场地下停车场停车的车主有这样的体会,收费员对进出停车场的司机收费,一车一杆,有时候车主要排长队等候,停车时在缴费、找零等环节浪费不少时间,后面的汽车有时还会不停地按喇叭催促……

  近日,在高新区一些停车场,这种传统的人工收费已经成为历史,在鑫盛大厦等的停车场进出口出现ETC通道,拥有ETC卡的车主进出车库能实现不停车缴费了,像高速收费口走ETC通道一样,进出车道无人值守管理,实现全自动收费,让通行过程安全快捷。停车场ETC全面支持基于非现金支付的电子收费手段,简化现金管理,降低人工成本,提高停车场的经营管理效率和收益。无需停车缴费,避免了车辆怠速和多次加减速控制,ETC系统所带来的综合节能减排效果十分明显。根据测算,目前车辆出停车场人工缴费需要四五十秒左右,如果使用ETC自动缴费,通行时间将降到四五秒左右,通行效率提高近10倍。每一万次ETC交易可节约314升燃油消耗,并减少55.96千克各类污染物的排放。

  中冠鸿安资产管理有限公司负责人介绍,城市停车场ETC技术应用测试将在高新区数家停车场同步进行,通过停车场智能终端设备与高速ETC技术相结合,使高速ETC用户能够获得城市停车的相关服务功能,本次测试也是实现智慧停车、智慧出行的主要环节之一。通过智慧停车管理、“易停e付”APP系统的推广、应用,在两到三年内,车辆身份的管理将基本过渡到电子管理阶段,智慧停车、出行将通过智慧交通板块,成为智慧城市的重要组成部分,涉及到每个居民的工作、旅行、购物消费乃至生活的方方面面。

  “目前济南一些停车场通过对进出口车道改造就可以实现‘不停车收费’。”中冠鸿安资产管理有限公司相关负责人介绍说,2013年直至2015年9月ETC全国联网前,陆续有城市以ETC来解决停车难的问题。今年4月上旬,北京市传出消息称,已经确定有10家大型商业综合体的停车库在今年就可以实现ETC不停车缴费,此前,北京市已经有7家大型停车场开通了ETC。

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