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武汉驾校”一卡通“新规实施 有助于驾校健康发展


作者:本站采编 来源:网络 2016-06-21 08:42:17 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:记者从武汉市运管局获悉,近期武汉市将试点推行驾校“一卡通”模式,学员学车可以“任性”点。

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  学习后付费,自行安排学习时间,还能根据自身的需求更换驾校……记者从武汉市运管局获悉,近期武汉市将试点推行驾校“一卡通”模式,学员学车可以“任性”点。

  武汉推行的驾校“一卡通”是什么样的运作模式?其有两个最大的亮点:其一,是先学习后付费,学习结束之后才交钱;其二,可以中途转校,也就是说,如果学员对所在的驾校不满意,就可以凭卡到其他驾校接着学习,这个时候,其他驾校就可以从中获取利益。这种新规定,是一种理性的回归。

  首先,这是对驾考新规的适应。按照即将实施的驾考新模式,获取驾照的途径进一步得到拓宽,由以往的到驾校学习的唯一路径,拓展到了可以自学成才。新规定的出台,其实不是与驾校过不去,而是倒逼驾校认清目前的形势,主动适应新规实施后的生存环境,从而能有更好的发展。

  其次,这是与市场选择的对接。在学习的中途也可以自由转校了,而当可以中途转校的时候,驾校和教练就都会有所担忧。如果中途学员转校了,就等于到手的利益流走了。

  再次,这是向市场竞争的转变。虽说各地都有很多驾校,也存在竞争。不过这种竞争还不够充分。实施了“先学习后交钱”以及“中途可以转学”的办法之后,就会让竞争更加激烈了。如果有驾校胆敢在学员学习的时候出难题,学员就会毫不留情地选择别家。

  不过这种“先学习后付费”和“中途可以转校”的规定,也可能成为一把双刃剑。也就是说,在约束了驾校的同时,也可能给任性的学员留下漏洞。比如说,有的学员可能要求学校做些手脚,帮助顺利通过驾考。这个时候,驾校可能会为了留住学员,为了自己的利益“俯首称臣”。如果出现这样的情况,对于未来交通的安全来说,也就埋下了隐患。这需要同时细化规定,将这些漏洞堵上。

  总体而言,驾校“一卡通”这样的新规定是利好的。这是对驾考模式变革的适应,也是回归市场竞争的理性选择。

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