物联传媒 旗下网站
登录 注册
RFID世界网 >  新闻中心  >  物联网新闻  >  正文

你可以在车上微信聊天了,推出这一功能的却不是腾讯

作者:斑大人
来源:百度百家
日期:2016-03-01 15:01:43
摘要:在第12届深圳国际汽车改装服务业展览会上,四维图新推出了一系列后装市场的车联网产品,我们发现了一些好玩的功能,如车载微信语音聊天、实时路况显示等。
关键词:车联网物联网

  在第12届深圳国际汽车改装服务业展览会上,四维图新推出了一系列后装市场的车联网产品,我们发现了一些好玩的功能,如车载微信语音聊天、实时路况显示等。

  对于中国的车主们来说,手机已经成了不可或缺的存在,用来社交、用来导航、用来记录……不过,有一个问题,开车的时候,手机突然收到了一条重要的微信,这个时候,应该怎么办?

  不回,万一耽误了事情怎么办?回,又不能打字,只能拿起手机对着话筒,只能单手持方向盘不说,眼睛还得盯着实时路况。

  这样一来,危险因素大大增加,本来,开车的过程中使用手机就素很危险的行为。

  现在,有个公司,推出了一套车载系统解决方案,解决了这个问题,在这个系统中,实现了车主们不用频频看手机就可以聊微信的功能,双手从此得到了解放。

  2月26日,在第12届深圳国际汽车改装服务业展览会(AAITF)现场,作为国内知名的数字地图内容、车联网和动态交通信息服务提供商,四维图新首次在后装展会中亮相,展示了乘用车联网产品趣驾WeDrive产品生态产品(趣驾WeLink,趣驾WeCar等)、商用车联网产品、四维图新核心地图产品等一系列后装市场的车联网产品。

  在这一系列产品中,最吸引人眼球的,是一款由四维图新与杰发科技共同研发的产品:芯片级优化-趣驾WeLink。

  WeLink是一款手机车机互联解决方案,通俗点说,就是以后在车上,不碰手机就可以语音聊微信、无论是在线还是离线均可使用车载导航、可以在车上直接获得路况信息等这些听起来还不错的功能。

  趣驾是四维图新联合腾讯公司发布的一套车载系统解决方案,早在2014年9月,就推出了1.0版本,2015年做了2.0版本的更新,这次发布的,则是3.0版本,在此前的基础上做了进一步革新。

  目前在全平台均适配:车机端:Android、WinCE、Linux、QNX,手机端:Android,iOS。

  这次,四维图新还拉拢了后装市场的支持,除了杰发科技之外,华阳集团和飞歌集团均到场支持。

  有组数据显示,2016年车联网前装渗透率大约维持在10%左右,而通过后装产品的辐射与带动,后装车联网产品渗透率将超过50%。因此他们觉得,更大的机会在后装,并且在后装市场,车联网大数据等新商业模式也会诞生。

  这次与杰发科技的合作,也只是刚刚开始,之后四维图新还会在ADAS、自动驾驶等领域深入合作,试图产生更强大的爆发力。

  在四维图新推出的WeDrive大数据平台上,有超过200亿的历史用户轨迹数据,从2015年8月起,接入了滴滴出行平台的打车数据。

  然而,这次推出的趣驾WeLink产品,不禁让人联想到了,此前腾讯车联网团队在2015年9月推出的腾讯车联开放平台(Tencent Automotive Services),其中包含的三套产品体系:车载ROM、车载APP和“我的车”。

  在车载ROM中,手机QQ得以接入,可将文本信息转化为语音信息,车主可以在车机上使用并通过多功能方向盘上的语音按钮进行回复。

  不过,与QQ不同的是,在车载ROM中,微信上车的程度远不及QQ。虽然在名义上也是上车,但仅限于位置、音乐共享和查看车况等功能,尚不能实现真正的聊天。

  微信最基本的社交属性,被同样是腾讯旗下的四维图新抢先一步实现。“我们是合作+竞争的关系,腾讯内部也非常欢迎内部之间的PK,”四维图新自主品牌总经理邓卫介绍说,“我们对车的理解也更深刻。”

  终于上车的微信,这下比得过手机QQ了。

人物访谈