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德国邮政使用RFID技术,跟踪国际邮件


作者:特邀记者 林俊奇 来源:RFID世界网 2015-12-30 10:06:32 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:本月,德国邮政(DP),德国邮政敦豪(DPDHL)开始使用EPC 超高频RFID技术,向其客户(尤其是海外信封及小包客户)提供货物到达或离开法兰克福分拣中心的相关信息。

关键词:德国[220篇]  RFID[12706篇]  

  本月,德国邮政(DP),德国邮政敦豪(DPDHL)开始使用EPC 超高频RFID技术,向其客户(尤其是海外信封及小包客户)提供货物到达或离开法兰克福分拣中心的相关信息。这可以帮助客户确定包裹到达目的地的时间。货物到达16个目的地国家时,DP会使用设施内RFID读取器及天线读取数据,并向客户进行数据更新。在国际邮政公司(IPC),一个横跨欧亚,北美的24个国家合作组织的要求下,一些其他邮政运营商也开始安装这一系统。

  DP是欧洲最大的邮件服务运营商。该公司拥有国际邮件,轻量级物品快递业务,去年收入达10亿欧元。所有DP的国际快递业务都会经过法兰克福分拣中心。

德国邮政使用RFID技术,跟踪国际邮件

(位于法兰克福的DP国际枢纽安装了LS4200 RFID读取器入口对附着在小件上的标签进行读取)

  对于邮政行业来说RFID并非新鲜事。和其他IPC会员一样,DP在关键设施安装了超高频RFID读取器,这样便可以更方便地监控国际邮件业务的质量。此外,DP还在国际邮件终点站安装了超高频读取器,进行流程监控及改善。

  DP位于法兰克福的国际枢纽安装了集成天线的Lyngsoe Systems LS4200 RFID读取器,用于读取附着在经过此分拣系统的小件标签ID号码。

  DP海外邮件及直邮产品管理VP Dirk Pandikow称 :“从今年起,我们开始考虑将手上的技术商业化。我们推出了Lndernachweis服务。每个包裹都拥有一个用于跟踪的二维码。通过扫描二维码,发件人可知道邮件发出及接收时间。而货物运输期间的事情,发件者却一点也不清楚。”

  信封的跨国跟踪比大纸箱更难,信封通常体积较小,因此信封上二维码也更难扫描。Pandikow称,到目前位置二维码系统也没有一个国际标准。因此,邮政运营商通常使用手动方法接收国际邮件,有时会在目的地国重新黏贴标签。DP表示,小件数量增长速度非常快,这也让自动跟踪系统变得越来越重要。

  使用这一系统,托运人需附着一个DP提供的RFID标签,用于自动跟踪经过法兰克福枢纽的邮件。

  DP提供了两种不同的RFID标签:N044044B1U,内置Impinj Monza 4E芯片;AZ9662,内置Alien Technology Higgs 3芯片。这些标签以20/50或500一批进行售卖,可以人工或使用机器进行粘贴。20个装的价格为19欧,50个装价格为45欧元。

  Lndernachweis服务的客户从eBay上销售物品的小公司到跨国大公司都有。Lndernachweis网站负责运输、绑定标签ID。

  RFID标签绑定到特定包裹后,发件人可在Lndernachweis网站上输入标签唯一ID号码、及运送信息便可写入RFID芯片中。然后,发件人可以访问该网站查看小件到达或离开法兰克福枢纽的时间。

  目前,该系统正向16个国家的业务提供:奥地利,比利时,丹麦,法国,希腊,匈牙利,意大利,卢森堡,荷兰,挪威,葡萄牙,西班牙,瑞典,瑞士,英国及美国。每个目的地国的邮局中安装了读取器及天线。送达客户手上时,这些标签将再次进行读取。这样,德国的发件人便可查看到信封的最新状态。

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