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京津冀有望在2017年全面实现一卡通

作者:王晔君
来源:北京商报
日期:2015-06-29 10:20:06
摘要:京津冀一体化发展的大背景下,京津冀交通“一卡通”渐行渐近。日前,记者从交通部门了解到,明年起,北京、天津、石家庄、保定、张家口、廊坊的部分公交线路将率先试点“交通一卡通”互通,这六座城市将成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域。2017年京津冀有望全面实现一卡通。

  京津冀一体化发展的大背景下,京津冀交通“一卡通”渐行渐近。日前,记者从交通部门了解到,明年起,北京、天津、石家庄、保定、张家口、廊坊的部分公交线路将率先试点“交通一卡通”互通,这六座城市将成为全国第一批试点“交通一卡通”的区域。2017年京津冀有望全面实现一卡通。

  据了解,明年试点开始后,市民带着交通卡,可以搭乘北京部分公交线路和铛铛车线路,还可以搭乘天津市的部分公交线路,河北省石、保、张、廊4个城市的公交系统也将与这张交通卡实现互联互通。未来,京津冀区域内的出租汽车、省际长途、城际铁路等多种运输服务方式也将逐步实现一卡通。

  北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳认为,目前启动实现的6个城市在地理位置上都比较临近,而一卡通在2-3个小时交通距离内使用率是比较高的,率先在这6个城市实现公交一卡通,可以最大限度满足三地的需求,也比较有代表性。

  北京市交通委相关负责人透露,实现一卡联通,需建立区域清分结算中心,目前已经启动结算中心建设。在交通运输部通信中心的指导下,三地已经初步形成了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》。

  据统计,当下六城一共发行各类交通卡近20种,其中包括学生卡、普通卡、月票卡和爱心卡等。这些卡的押金、打折力度、服务范围均不同。实行一卡联通后,各城市公交卡乘车时享有的优惠是否相同也是各方关注的焦点。

  对此,市交通委相关负责人指出,对于异地刷卡能享受怎样的优惠政策,有关部门正在研究,这主要是因为交通补贴一般由市财政支出,相当于政府给市民买实惠,未来异地刷卡,如何补贴还需要综合研判。

  在陈艳艳看来,既然京津冀交通一卡通方案已经形成,并且启动了结算中心建设,三地很可能在系统密钥、资金沉淀、刷卡转账等方面已经达成共识。试点就是进一步检验方案的实施情况,如果效果比较满意,很可能会扩大实施范围,京津冀交通一卡通有望在2017年或者更早实现。