西安首批电动出租车将试运营 营运前需刷智能IC卡计价

　　近日，记者在西汽总公司的院内看到，第一批纯电动出租车正“整装待发”。据悉，首批36辆电动出租车将于6月5日投入试运营。电动出租车可享受社会公共停车场2小时内免费停车，并且西汽公司将建的士大厅，供驾驶员就餐休息。

　　【乘坐】电动出租座椅舒适车内空间大没噪音

　　5月21日，在西汽总公司的院子里，记者见到了整齐停放的36辆比亚迪e6电动出租车，从外观看，蓝白的车身，越野设计的车型，在工作人员的邀请下，记者上车试乘。电动出租车与普通出租车相比，配置的真皮座椅更加舒适，车内空间也大了很多，后排坐上三人也不会感到拥挤，液晶全电子仪表盘一目了然，起步与普通加气出租车相比也快了很多，由于没有发动机，在行驶过程中几乎没有声音。

　　【驾驶员】配智能IC卡营运前需刷卡计价

　　据西汽服务部副经理张向东介绍，电动出租车每个驾驶员配有一张智能IC卡，这张IC卡上面有司机的个人信息，比如性别、年龄、驾龄等，IC卡上除了个人信息外，还有司机的违章等处罚信息，如果司机的违章信息过多，车队就会取消该司机的驾驶资格。“驾驶员有了这张IC智能卡，才能营运驾驶。驾驶员在营运前，在车上刷下这张卡，就开始智能计价。”张经理说道。

　　记者从张经理那里了解到，西安市购进了300辆电动出租车，其中西汽公司拥有90辆，由服务部代管，而这36辆是首批亮相的。对于电动车的驾驶员，张经理介绍：“我们专门成立了电动出租车队，并且电动车驾驶员的整体水平要求很高，比雷锋车队的驾驶员整体水平还要高。”

　　那么招聘电动出租车的驾驶员有哪些要求，他们工资怎么结算?张经理说：“最基本的要求就是有3年的驾龄，并且有两年的出租车驾驶经验。在年龄上也有要求，比如女驾驶员年龄要在45岁以下，男驾驶员年龄要在50岁以下。在文化水平上要求是高中学历。同时，如果在出租车行业里表现比较好，得到过行业里的殊荣，或者会讲英语等，公司都会优先考虑。”

　　“电动出租车驾驶员和其他驾驶员不一样，我们是招聘驾驶员，所以每月发固定工资。相比普通出租车，电动出租不需要加气、加油，零成本。”张经理说道。

　　那么现在招聘的驾驶员进展情况如何?张经理介绍：“最先到的36辆电动出租车，我们通过媒体等方式宣传，有200位司机报名，从200位司机中通过层层选拨，挑选了50位优秀的司机，最近在曲江理工大学集中培训，等他们培训完后，又要从这50位司机中，再选出36位司机最先开上电动出租车。”

　　【停车】可享受社会公共停车场免费停车两小时

　　为了满足这些电动出租车充电，西汽总公司的院子里已建成20个充电桩，从外观上看，这些充电桩比加油站的油箱略小，而与电动出租车连接的接头则与加油枪相似。一位正在对充电桩附近地面进行冲洗的工作人员告诉记者，22日，这些充电桩将投入使用。据了解，由于电动出租车充电需要380伏的动力电压，西汽总公司已投入了六百余万元建设了相关配套设施。

　　西汽服务部副经理张向东告诉记者，由于现在部分充电站并未建成投入使用，因此公司会要求驾驶员在跑了200公里的时候就返回充电，这样本来需要满放满充两小时，最快充电可能几十分钟便可完成。而充电的费用将全部由公司承担。“等于说驾驶员个人是零成本的，但车队给每个驾驶员都有任务，驾驶员的工资是车队固定发的。”张经理说。

　　据工作人员介绍，虽然电动出租车的成本较高，但乘客乘坐电动出租车的价格初定与普通出租车一样。

　　按照政府推广新能源车辆的相关规定，电动出租车不但能免交购置税，而且可享受两小时免费停车，随时可走公交专用道。

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　　供司机就餐休息的士大厅预计下月底建成

　　为了解决电动车充电时间久，司机等候间隙休息及就餐等问题。西安市出租汽车总公司还将在院内新建一个的士大厅。

　　张经理向记者介绍，的士大厅目前还在搭建中，预计六月底到七月初建成。据了解，的士大厅内将配有航天座椅、电视机、简单的餐饮，以此来缓解电动出租车充电时间过长，司机可利用充电时间休息、就餐等。

　　张经理介绍，按照规定，电动出租车续航公里在100公里以内，司机就要考虑返回充电桩进行充电。“司机可以利用午饭时间前来充电，电动出租车满放满充需要两个小时，蓄电的话可根据营运情况而定。一般在四五十分钟左右。电动出租车不能等电量耗尽才回来充电，一旦出现这样的状况，车辆无法拖回来，代价会非常大。”