京津冀城乡客运一体化改革开展 将实现一卡通互联互通

　　4日下午13:00—14:00，中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》专访交通运输部部长杨传堂，聊一聊和交通相关的事。

　　三大国家战略，一带一路、长江经济带、京津冀协同发展，这都是跟交通运输工作密切相关。

　　针对京津冀交通一体化的问题，杨传堂称，京津冀一体化是我们整个的国家在发展战略当中的四大板块、三大战略当中的一部分。习近平总书记曾经说过，交通的一体化是是京津冀协同发展的骨骼系统。这个系统立起来了，协调发展的基础和条件就立起来了。要推进相关工作，去年我们成立了京津冀交通一体化的领导小组，也开展了交通一体化发展规划的编制工作，确定了现行启动的一批重大项目。形成了京津冀交通一体化率先突破的任务分工方案，制定了打通一批批断头路、瓶颈路的具体方案。我们的工作目标是推进京津冀交通"五个一体化"。基础设施一体化、运输服务一体化、管理制度一体化、技术支撑一体化和市场体系一体化。

　　截止到去年年底，京昆高速北京段和河北段都已经竣工通车，京港澳高速河北段也完成了八车道的扩展改造，国道111线北京的怀柔到河北承德段一级公路也已经全线通车。这三大通道将切实加强了北京和河北之间的交通联系，北京新机场工作也已经正式开工。目前京沈、京张、京唐客专等3项国家铁路项目，京台、京新、京秦及首都大外环等高速公路项目正在加快推进，一批普通国道的衔接三省市的项目也基本达成了一致意见。

　　今年我们还将制定和实施贯彻和落实《京津冀协调发展规划纲要》的交通一体化的行动的方案，推进区域性的通道建设，对环北京天津的一些贫困地区的农村公路的建设也要加大支持的力度，组织和启动天津河北港口的集疏运项目。

　　在推进区域交通一体化的方面，开展京津冀城乡客运一体化的改革，推进交通一卡通互联互通，提高区域的ETC联网收费覆盖率，在公众出行，应急管理、信息互联共享等方面，组织实施一批交通信息化建设的项目。