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北上广深四市签署交通合作备忘录 或能实现一卡通互联

作者:陈发清
来源:深圳商报
日期:2014-12-22 10:24:23
摘要:12月20日,为了更好地建立沟通交流平台,进一步深化合作机制,共同应对城市交通发展“新常态”,探索城市交通可持续发展之路,由北京、上海、广州、深圳四市共同倡议举办的第一届(2014)北上广深城市交通年会在深圳五洲宾馆举行。交通运输部党组成员刘小明,深圳市委常委、常务副市长吕锐锋以及北上广深四市交通管理部门代表、交通领域专家学者等参加了会议。年会以“政策互联、信息互通、经验互鉴、工作互动”为主旨,决定以后每年轮流主办,四市政府部门签订了《北上广深四市交通合作备忘录》。

  12月20日,为了更好地建立沟通交流平台,进一步深化合作机制,共同应对城市交通发展“新常态”,探索城市交通可持续发展之路,由北京、上海、广州、深圳四市共同倡议举办的第一届(2014)北上广深城市交通年会在深圳五洲宾馆举行。交通运输部党组成员刘小明,深圳市委常委、常务副市长吕锐锋以及北上广深四市交通管理部门代表、交通领域专家学者等参加了会议。年会以“政策互联、信息互通、经验互鉴、工作互动”为主旨,决定以后每年轮流主办,四市政府部门签订了《北上广深四市交通合作备忘录》。

  四市机动车保有量均超250万辆

  近年来,北上广深四市机动车保有量均已超过250万辆,且保持快速增长态势,交通需求与城市承载力之间的矛盾日趋激化,交通形势日益严峻。

  在首届年会上,北上广深四市交通委主任分别就缓解交通拥堵、综合交通体系、绿色出行、公交都市做了主旨发言。

  北京市交委主任周正宇表示,北京已经制定了《北京市缓解交通拥堵总体方案(2015-2020)》,采取了加快基础设施建设、增强公共交通吸引力、实施交通需求管理、打造科技绿色交通等多项缓解交通拥堵举措。

  上海市交委主任孙建平提出,上海交通发展的总体目标是构建符合上海特大型城市发展需要,达到世界先进水平的综合交通运输体系。

  广州市交委主任陈小钢提出,从国内外城市交通发展的规律和趋势看,实现城市交通一卡通的互联互通势在必行,希望先行先试,加快实现北上广深交通一卡通的互联互通。

  深圳市交委主任黄敏指出,深圳交通面临新常态,为此,深圳制定了四大战略,丝绸之路“新枢纽”战略,强化枢纽城市门户功能;宜居湾区“新网络”战略,打造湾区快速交通体系;公交都市“新模式”战略,升级公交整体服务;品质交通“新标准”战略,低碳、智慧、可持续。按照市委市政府的部署,深圳要建设成全球性物流枢纽城市,国际水准公交都市,国际化现代化一体化综合交通运输体系。

  综合治堵成为交流热点

  本届年会安排了分议题讨论环节,12位来自北上广深四市的交通规划、设计、管理,公共交通及智能交通等方面的相关政府部门代表、特邀专家学者、规划研究机构人员分别围绕城市交通规划和管理、交通拥堵综合治理、公交慢行优先和新能源公交、智慧交通和互联网交通时代等主题开展深入的技术交流和学术讨论。其中,交通拥堵综合治理专题是各市交流最多的议题,各地规划咨询单位的代表,分别对治理城市交通拥堵采取的核心策略和成功经验进行介绍,并对城市交通发展趋势进行了展望和分析。

  四市将轮流举办年会

  在首届北上广深城市交通年会上,来自四市的交委主任本着真诚合作、互利共赢、共同促进的目的,签署了《北上广深四市交通合作备忘录》。

  据悉,备忘录签署后,四市交通部门将携手推动四市交通“政策互联、信息互通、经验互鉴、工作互动”,同时建立北上广深城市交通年会制度。据介绍,北上广深城市交通年会由交通运输部运输司指导,北京、上海、广州、深圳4座城市交通委员会每年轮流承办。

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