周震宇：移动互联网与物联网的融合应用

　　（文/物联网世界周军整理）4月1日，为期两天的2014(第五届)中国物联网大会暨国际物联网博览会在北京国际会议中心隆重开幕。本次大会由工业和信息化部、国家发改委、中国科学技术协会指导，中国电子学会主办、中国电子学会物联网专家委员会、深圳市物联传媒有限公司承办。利尔达科技集团物联网市场总监周震宇先生出席会议并以《移动互联网与物联网的融合应用》为题发表了演讲。 

　　会上周震宇先生指出：“如果把移动互联网跟物联网做一些融合的话，可能会产生很多较容易市场推广的这种商业模式出来。” 

　　周震宇先生还提出三种融合模式：“第一种模式，我们认为是物联网直接连移动终端；第二种模式，是物联网直接跟移动互联网做一些数据的交换，这个移动终端再去云端获取数据；第三种模式，物联网可以直接跟移动互联网做一些联系，也可以跟移动终端做联系。” 

　　以下为利尔达科技集团物联网市场总监周震宇先生的发言实录： 

　　周震宇：各位领导，各位专家，各位朋友，大家下午好！接下来我跟大家报告的主题是“移动互联网与物联网的融合应用”，刚刚主持人说我已经讲了五年了，这次为什么会把互联网融入进来来讲，也是跟我们利尔达自身在实践和应用中间对物联网的任何，物联网发展我们自己的产品方向作出了调整。 

　　早期大家知道，物联网实际上是让我们民众或者消费者很难直接感受到的一个产业，所以如果说我们把移动互联网加进来的时候可能会改变一些事情，包括前面有的专家讲的商业模式，实际上如果把移动互联网跟物联网做一些融合的话，可能会产生很多较容易市场推广的这种商业模式出来，所以接下来就结合我们的一些经验和认识跟大家一起分享一下移动互联网跟物联网的融合应用。 

　　这里首先从大的方向来看，我们看移动互联网、云计算、大数据、物联网这四个目前来说是比较热门的产业，我们基本上在任何会议上都能听到这些名词，实际上这些名词他们是相互融合的，这是我们认为的。我记的没错的话，最早我对物联网的观察，刚开始的物联网概念很多，包括云计算、大数据等等范畴，刚开始提出的物联网的时候，物联网的范畴很大，随着事物的往前发展，整个产业的细分越来越精、越来越专，这也是我们看到比较好的一个地方。所以从目前来看，我们觉得这四大产业是相互融合的。 

　　今天我跟大家报告的是，移动互联网与物联网的融合模式，结合我们利尔达自身的事件，我这里提出三种融合模式，可以跟大家做一些分享，一起探讨。第一种模式，我们认为是物联网直接连移动终端，这里为什么有移动终端的概念呢，我想提到物联网，我想我们的智能终端或者移动终端可能是非常重要的一个环节，这也是让物联网可以很容易的让我们的消费者或者大众、民众能够直接感受到物联网体验的一种方式，所以很多时候移动终端就变成很重要。我们所说的移动终端，比如说有苹果、有小的机器人、有安卓，甚至我们现在比较少数用的黑霉，这是在移动终端上面我们所呈现出来的一些操作系统，基于操作系统的应用。 

　　第一种模式，我们可以理解说，移动互联网实际上是直接通过移动终端再跟移动互联网发生关系，这是我们把它作为一种模式一。下面我们会结合产业应用来做介绍。第二种模式，是物联网直接跟移动互联网做一些数据的交换，这个移动终端再去云端获取数据，表现出来，让用户来体验，让用户来使用，这样的模式，所以这是我个人认为物联网直联移动互联网的模式。第三种模式，物联网可以直接跟移动互联网做一些联系，也可以跟移动终端做联系，这是第三种模式。这是我们利尔达自身经验的总结，我们认为三种模式可以做一些融合。 

　　谈到融合，我们首先要看融合技术的支撑，我们觉得第一个，很重要的一个技术支撑就是，要有全面的无线的技术，很多时候我们要跟移动终端，前面讲的移动终端是融合非常重要的环节，移动终端移动或者智能终端，这里头无线非常追求，如果没有无线可能让我们的融合就会变成比较难一些，我们所讲的无线，比如说有RFID、NFC，包括传感网，包括Zigbee，传感网其中的一种，还有蓝牙WIFI，3G、4G，可以让移动互联网和物联网很好的结合。 

　　这几种技术我们认为最重要的技术是哪两种无线技术，一个是WIFI，一个是蓝牙，为什么这样去理解？我们现在看到我们所有的人拿出的手机里头WIFI跟蓝牙是标配，所以如果说用这两种无线技术的融合之后，实际上可以让移动互联网跟物联网的融合变得非常见得，这个也是早上我们陈总在圆桌论坛上说，我们利尔达的目标是把每个物品加上一个ID，这个不仅仅是RFID的概念，我们的目标是说，每个物品可以加一个ID，通过这个ID可以去做一些无线数据传输，不管用什么模式，用蓝牙、用WIFI，还是用Zigbee，另外可以做一些双向的共识，这也是我们的一个目标。有这些技术的支撑我们有一系列的产品，帮助大家做移动互联网和物联网的融合的事情。 

　　包括这里讲的，比如我们所谓的低功耗无线，可以让产品功耗很低。包括蓝牙，蓝牙实际上是非常重要的一个移动互联网跟物联网融合的一个产品，一个技术的环节。包括物联网，包括现在我们可以看到，我们新买的电视机，实际上现在要买到一个不带WIFI的电视机，马上就有难度了，因为在市场上面能够让你去选这些产品都已经拥有了WIFI，这个是针对于电视机这些传输视频上的WIFI。下面一类，利尔达的WIFI可以让你家的电饭煲和冰箱上网的WIFI，因为让家里的冰箱、空调上网是非常不容易的。 

　　第二类的技术支撑，我们觉得比较重要的是嵌入式的软件和硬件技术。因为移动互联网跟物联网融合会发展出来很多物联网范畴的传感数据采集，以及传输的这种需求，所以对嵌入式的软件跟硬件技术的支撑就非常重要，比如说我想的安卓、Linex，甚至基于安卓的技术平台，比如说8bit、16bit等等。实际上我们利尔达可以说有这样的理念，有这样软硬件结合的技术，可以让你做一些应用的时候变得很简单，你只要根据我们技术的指引，把这些线路搭起来，再将我们的安卓Linex技术上应用，就可以开发一些产品，这是我们产品简单的过一下。 

　　比如说像这样一个OS产品，你要做平板，只要把摄像头、把屏、包括我们的WIFI、蓝牙的东西加起来之后，搭一个线路板就可以完成一个平板，再加上你的应用，你就可以完成你的很多应用，包括我们很多医疗设备，我们说的这种医疗物联网，如果要变成一些医疗设备可能非常轻松就可以把你的人机界面、把你更高层的数据搭建起来。 

　　有了前面两种技术支撑之后，我们再来结合利尔达的产业发展，我们来讲三种融合的模式案例，刚才前面我讲过，移动互联网与物联网融合有三种模式，一个是物联网直连移动终端，这个模式最容易想到的一个表现就是我们的可穿戴设备，可穿戴设备是这次会议上主要的一个分议题。可穿戴实际上是市场化很容易被接受的产品，可以让民众或者消费者很容易体验到的一个产品，所以这是一个比较好的以市场为导向的一个物联网的产业，这是一个要跟大家分享的。 

　　第二个模式，物联网直连移动互联网，移动终端站到云端取数据，这里我们提出一个应用，是智慧城市的停车引导系统，我们把城市中间各种停车场，包括地面的、地下的、我们的智能车位等等，所有停车位的数据采集上来，然后通过2G、3G、4G传到我们的云的平台，传到我们移动互联网的网络中间，再让我们所有的民众通过手机、通过移动终端非常容易的获取这些停车的数据，所以这是一个非常直观表现的一个物物联网直连移动互联网的模式。 

　　第二种模式，物联网直连移动互联网也直连移动的终端，这里我们拿出一个案例，就是一个智慧园区，我们想一个产业园里头会有很多智能的应用，有些应用可以直接让我们的移动终端跟他去做一个对接，比如说我们今后要去看的，我们进到办公室里面，现在很多时候用卡，实际上我们是可以变成用手机的，用手机直接进去就可以完成门禁，那里的数据通过移动终端就可以往上传，当然也可以通过考评机本身的这个网络往后台报数据，这是三种应用的案例。 

　　接下来我想简单的跟大家介绍几个案例的情况。 

　　一个，可穿戴设备，这个就是物联网直连移动终端的设备，我们的可穿戴设备可能手环或者防丢弃等等产品，这些产品里头可穿戴的技术里面非常重要的就是蓝牙识别，因为基于蓝牙识别可以让我们很多可穿戴设备性能变得非常好，可以直接的去跟手机连，为什么我们说蓝牙是便利的，因为我们想，移动终端我们的手机不是每一个手机都有我们所谓的RFID，但是罚个手机都会有蓝牙。目前来看，蓝牙已经是非常重要的一个技术。我们利尔达在蓝牙设备方面的投入也是比较大的，我们通过手机终端、移动终端直接的跟一些可穿戴设备进行一些数据的交换，所以直接在我们的手机上面就可以有一些可穿戴设备的数据，假设要更进一步发展，包括我们要实现一些远程的信息或者远程医疗的信息，我们就可以把他跟移动终端、跟移动互联网做一些数据交换。所以从目前来看，可穿戴的大部分是用我们第一种模式，物联网直连移动终端的模式把物联网和互联网融合在一起的模式。 

　　大家有兴趣可以到IOS或者Android APP商店搜索利尔达，就可以下载我们利尔达的可穿戴设备的应用，可以体验到物联网与互联网融合的模式的概念。 

　　第二类融合的模式，刚才我们讲的智慧城市的停车引导系统。这个是在每个停车场，不管是地面的还是地下的，把每个停车场的数据拿来，哪里有空位、空位还有几个，数据采集下来之后再往上传到云端，我们的手机有APP，有很多移动的设备，包括我们到路面的显示屏，就可以把这个数据取下来，之后实现对用户的一个非常好的体检。实际上智慧城市这个停车引导系统，应该来说，通过目前来看，是一个最契合民心，民众得到优惠的一个非常好的东西，所以智慧城市中间我们认为智慧城市的停车引导肯定是一个好的应用。 

　　谈到停车，我们再多讲几句，实际我们看到各个城市在解决停车难的这两个方向，一个是新增，一个是利用率。新增很简单了，我们看很多城市都在展开，公园底下、桥梁底下挖停车场，这个成为我们新增的一个方向。新增的方向从目前来看，从投入大家看到，地下去挖一个停车场，每一个停车场平均的成本大概在20万，有些可能还不止，如果是你非常智能的一个200平米的挖下去，三四百辆车，那个成本可能会更高，这是新增的一种方式。第二种就是利用率，我们把现有的，特别是地下停车场的利用率给它提高，产生出新的一些空余的能力出来。这是我们说的两种方向。 

　　如果说用第二种方向，要把地下停车场或者其他停车场的利用率提高，首先第一个，就是要传感产生，形成物联网，把这些数据可以采上来，才有可能做一些决策，包括信息管理，当然信息管理是可以通过我们的手机APP，包括道路终端的发布，可以让我们的车主、消费者更容易的知道，所以这个是停车场两个方向。 

　　我们如果去实现智慧城市停车引导系统的目标，这个是我们要谈的。一个，打造以移动互联网为核心的智慧城市停车引导平台。我们在设想，如果说每一个城市或者某一个城市的某一个区，这个区所有的停车场的数据全部在我们云端，哪里有空位、哪里没有空位，都在云端，我们的车主通过手机APP非常实时的时候能够获取到这个信息的时候，这是怎么样的概念，为我们带来的好处我想不言而喻。有了这个平台的基础，我们觉得目标是要提高现有的停车场，特别是地下停车的利用率10%以上。我们设想，假如我们把1万的停车场装成智能停车的引导系统，可能你的投入成本是1千万，但是平摊到每一个，如果提升10%，我们现在多出了1千个车位，实际上每个车位的成本是多少，所以这是省成本的提高现有的效率的快的方式。 

　　我们的车主在选择交通工具到达目的地的时候就可以做引导，比如说我去哪个目的地，我现在通过手机APP一查，看到那个地方停车位已经很紧张了，我可能做一个抉择，我可能不开车去，这是第一种模式。 

　　第二种模式，我们车主在选择错时到达目的地，比如现在看这个地方停车已经很简单了，如果允许的话我可能这个时间不去，我过段时间，过半小时、过几十分钟，发现那个地方有空位了，我再去，这是错时，这些都可以把我们整个车位盘活的趋势。 

　　第三种，我们选择目的地相近的停车场，比如这个车主要到目的地A，发现目的地A停车位很紧张，但是周边一公里或者七八百米之外，有一些停车场是有一些空位，这个时候他就可以做一些选择，可以把这个利用率盘活，这是比较容易让用户体验的，针对于我们落实的停车引导物联网非常容易体验的模式。 

　　当然其实如果说到地下停车场，我们想大家很容易理解到地下停车场照明是24小时亮在那里，这部分耗能是很大的，假设我们装传感网，要去装引导系统的话，我们这个照明的改造肯定是必须的，因为这样一个做法，同步做的话，这个照明相当于是没有增加额外的成本，通常如果采用LED可以智能的控制，可以节能做到至少是原来的60%，节能做到60%以上，这是很容易做到的。因为我们测算过，产品的日光灯或者节能灯平均一个车位的耗电是6瓦，如果说我们在每个车位上，我们知道其实大家可以看到我们利尔达展台上有一个东西，停车有一个红绿灯，有两种模式，一种是整个都是红率指示的，还有一种，下半球是白光照明的，一个停车位的平均耗能只有2瓦，前面说的是6瓦，是节能灯亮了1/3的情况下，所以这个节能是比较大幅度的可以降下来的。 

　　我们去构架这个智慧城市停车引导系统，肯定要把各个城市中间的各种停车场，包括地下的、路面的，包括很多机械式的、警示的停车位全部纳入进来形成一个平台，可以通过移动互联网，通过物联网，通过道路引导发布，甚至可以跟更高层次的交通平台去做一些对接，这是整个架构。 

　　这是我们利尔达的APP，可以去下载，就可以看到各个城市之间还有哪里有停车位可以用，这是让大家物联网和移动互联网非常好的融合体验的东西。比如说我们把地下停车场改造之后就要装一些传感器，装一些引导图，让你停车的时候更好一些。 

　　我们对某一个区，这是杭州某一个区我们做了分析，觉得这个事情有没有价值取做，通过移动互联网再找一些商业模式，我们觉得可能对一个区，对于某一个行政区来讲，可能投入5百万—7千万，就能达到智慧城市的引导系统，这个投入非常小，带来的民生的工程是非常大的，惠民工程是非常实际的一个动作，而且用户可以马上用起来的一个动作。我们对杭州某一个区的停车场做了调查，首先一个结论，停车场有政府补贴或者部分补贴建设的停车场，第二种，写字楼的停车场，另外，商业体比如上商场下面的，还有是酒店、住宅、校区，这样几个分类。我们第一个结论，商业停车场通常都处在繁华中心，他们的利用率还是有很大得空间可以提升的，我们说提升10%，有一些数据我们就不讲了。整体来说，我们地下停车位的利用率在70%，如果到了晚上可能写字楼、商业可能会更低。公共建设有一个规律，地下停车场会比较空，路面很满，路面有些小区包年、半月会去做，但是地下停车场还是一个空白区，晚上的时候停车位空置率非常高了。前面我们讲的停车场数据采集以后到云端，再到终端，这样实现移动互联网和物联网融合的应用。 

　　第三种模式，智慧园区。就是物联网可以双向的，可以直接跟互联网做一些连接，可以直接跟我移动终端做一些连接。我们想整个智慧园区的目标，我们要耗能、耗电减少，水、气这种排放要减少，包括污水，你污水的处理，包括雨水的搜集，你园林的浇花系统，比如地下室都有排风，如果借助传感器的概念，什么时候要该、什么时候不开，就可以非常高精确的管理来做。 

　　第二块，肯定我们要做到通过这个智慧园区，让这个园区里头各方面成本降低，这是我们通过软件带入这个模式，把工作小提高，这是整个智慧园区设计的出发。所以这里头我们会有很多智能化的应用，这些智能化的应用，从安全角度考虑，从节能环保角度考虑，从提升效率角度考虑。比如我们有时候在设想，前面我们讲到，我们利尔达有一个使命是，把每一个物品里头带一个ID，这个ID是具备无线传输能力的ID，不单单是一个RFID，所以我们利尔达内部有一个市场研究的报告，我们觉得目前RFID这种用卡的模式可能不一定是最终往前走的一个方向，有可能会被其他的替代。因为我们知道，现在随便一个人拿出来可能是这种RFID的卡片就有三四张，这个模式肯定是不对的，所以这个可能也会变。所以我们觉得移动互联网通过移动终端去实现，当然实现跟安全性关联不是太大的，因为前面专家讲到，我们挑一些安全性问题不大的，比如说停车你要倒闸，一米范围内手机拿出来照一下，可能车身不用摇下来，这种应用没有问题，安全性还不太高。比如你办公楼的门禁考勤，这些可能是可以利用起来的一些应用，我们可以把他用起来，提高效率，提高各方面的系统。 

　　整个智慧园区里头，我们利尔达会有信息发布平台，包括进到这个园区里面，包括你的招聘，你很多的服务功能，比如说你去很多政府部门跑工商注册等等，都会有统一的一些平台，这是我们的一个设想。 

　　这里也做一个广告，我们园区利尔达科技园在杭州，我们目标是希望这些企业都能够提高每一个人的绩效，软件代人、机器代人这种模式，我们现在正在招商中，实际杭州跟上海，我们知道上海一个很普通的地方租金都是4.5元，杭州可能跟他相比，地理位置差不多，但是这个方面还是非常大的优势。 

　　我今天跟大家的报告到这里，谢谢大家！