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易华录总裁林拥军:跑马圈地发展“智慧城市+智能交通”

作者:冯青/曹敏慧
来源:大智慧阿思达克通讯社
日期:2014-04-29 14:27:24
摘要:4月29日,记者从易华录2014年投资者交流会现场获悉,易华录总裁林拥军透露,目前全国智慧城市的发展处于“跑马圈地”阶段。

  4月29日讯,记者从易华录2014年投资者交流会现场获悉,易华录总裁林拥军透露,目前全国智慧城市的发展处于“跑马圈地”阶段。

  2013年,发改委等八个部委联合推出了智慧城市建设规划。作为新兴城镇化规划的重要组成部分,智慧城市建设规划目前在内部会签阶段,将来上报将以国务院的名义下发。2013年到2017年,全国将完成智慧城市申报工作。2015年,将迎来智慧城市的爆发期。2017年,第一批智慧城市将完成试点工程建设。

  易华录财务业绩显示,2014年第一季度,公司营业总收入为2.02亿元,同比增长79.79%;归属于公司普通股股东的净利润为2582.1万元,同比增长100.65%;基本每收益为0.096元,同比增长100%。2014年一季度公司累计新增项目金额为3.77亿元(包括已中标未签订合同的金额)。2013年,易华录实现营业收入8.29亿元,较上年同期增长49.51%;实现归属于母公司所有者的净利润9,428.76万元,较上年同期增长7.27%;2013年累计新增项目金额为15.97亿元(包括已中标未签订合同的金额),同比增长了159.03%,剩余未结转收入的项目金额为10.47亿元。

  林拥军表示,作为央企公司中国华录下属的上市公司,未来公司将重点发展智慧城市和智能交通板块,向全国各城市提供“智能交通管理整体解决方案”。未来公司的商业模式首先是BTOG,和地方政府组建合资公司,参与项目的整体规划和建设,成为潜在的总包商。BTOG之后,首先是为政府公共服务外包,参与政府建设,为行业用户服务。公司对今年的订单保持总体乐观的态度。公司在全国193个智慧示范城市,一直在接触中。从地方政府和公司的互动之中,将在2013年和

  2014年产生很好的订单收益,继续保持一季度的增速。其次在智能交通领域,由于京津冀以及中小城市的汽车产业等发展很快,公司也将有所布局。

  智能交通、智慧城市受益京津冀一体化

  林拥军透露,公司为了配合京津冀一体化政策,对公司发展智能交通板块将带来利好。目前公司正在和北京市公交集团洽谈战略合作,未来将通过股权、招标等多种合作方式,实现智能交通领域的拓展。主要考虑是北京市公交集团是国内公交领域最大的公司,一年的政府补贴为140亿元,每年的公交运量约为1000万人左右。公司希望通过与北京市公交集团合作,占领北京公交领域的制高点,从而拓展到全国市场。

  天津市政府2014年提出了投资6.5亿元,用于天津市的智能交通改造项目。林拥军表示,目前易华录在天津市700多个网点中,参与修建了500多个网点,未来将进一步拓展。2013年12月,公司与天津市津南区人民政府签署战略合作协议,决定共同进行“智慧津南”项目建设,同时在“智慧津南”的框架下开展广泛、深入的产业合作。“智慧津南”工程建设总体规模约7.039亿元。2013年,天津市交通的投资不到2亿元,2014年的投资力度比较大。

  2013年,易华录经与河北省相关部门初步达成拟投资24亿元进行项目建设,其中与河北省公安厅的合作项目预计14亿元,与河北省交通厅的合作项目金额预计为10亿元左右。

  林拥军透露,河北项目是公司策划BT项目的首个试点,进行了两年时间,规模也是公司最大的项目,未来的总承包模式是公司的主要模式。过去是分散建设,现在是集中管理。这两个项目是保障京津冀一体化的交通项目有很好的支持。截止目前,该项目已经通过河北省政府和河北省公安厅的审批,正在履行政府的审批流程,做正式的资金安排计划,未来将进入商业谈判阶段。河北省交通厅项目目前正在进行评审阶段,只要通过河北省财政厅的资金支持,评审通过的速度将加快。

  易华录表示,公司主要以BT模式开拓市场、加快发展步伐,在未来的经营中存在一定的风险。一方面,国家近年来不断加强对地方政府融资行为的管理,其中涉及到BT模式适用性的问题,如果对BT模式运用的限制不断加强,将可能不同程度地影响到公司此种业务模式的拓展;另一方面,BT模式本身具有对政府财政资源的依赖度高,建设周期长、技术难度高、投资规模大、协调关系复杂等特点,如果政府信用或政策发生重大变化,必然影响公司经营的资金安全和投资回报。

  其次,和地方政府建立合资公司,主要是锁定地方城市。目前在项目策划和政府互动中,明显好于河北的商业模式。对于BT项目和运营项目有很好的示范作用。公司尽量减少政府的财政负担,希望从市场寻找好的现金流。在合作方式上,通常由易华录控股60%的比例,地方政府占40%的比例,建立智慧城市发展平台,按照各自的股份比例提供融资担保,推进当地的税收和就业。

  大数据背景下的“华录云亭”项目

  林拥军透露,在目前的大数据、云计算背景下,公司正在全国推进智慧城市的“华录云亭”项目,在城市管理运营中心支撑下,政府主导下的信息消费和文化消费,改善百姓的生活服务水平,改善城市管理。该项目将提供金融服务功能、公司在和光大银行、建设银行等进行谈判,建立以ATM为主的银行商业网点或社区银行网点。公司主要利用政府的合作关系,拓展区域市场,包括治安监控、城管、大气环保监测、政府的水电气缴费功能等。租给银行的租金收入一年为10万到15万元,公益广告的收益一年为3万元。

  其次,公司为手机运营商和虚拟运营商提供手机增值信息服务、火车票、电影票、景点门票等功能。易华录和控股的航天数码公司进行合作,包括和各地出版社合作卫星出版业务,和影视公司合作4K电影项目,政府给予补贴。一年的综合收益为15万元左右,建设成本为20万左右,和地方政府签署10年到20年时间,大概一年多时间就能收回成本。

  目前智慧城市项目在广东乐山和佛山政府的报批阶段,分别是200个网点和400个网点。包括免费帮助地方政府建立运营中心和呼叫中心、大气环保监测。除了泉州和乐山,公司正在和其他城市积极进行商谈合作。具体包括策划地方产业园、吸引资金,新消费、新市民等项目,将在2013年年底和2014年年初推进。

  2013年,易华录依照“紧紧把握政府社会管理创新需求,发挥央企优势,把产业资本和金融资本相结合,打通产业链,实现跨越式发展”的总体思路,将业务领域由“智能交通”拓展到“智慧城市”,通过模式创新及业务领域拓展,2013年先后签订了“佛山市南海区智能交通管理系统(二期)工程”、“智慧临朐”、“南海区平东大道和长江路、泰山路、林岳大道建设工程BT项目及新型公共交通系统试验段(桂城至三山枢纽段)建设项目”、“娄底市天网工程”、“智慧津南”五个金额过亿的项目合同或协议,取得了较好的经营成效。

  2014年,易华录的战略重点主要包括,组织管理、技术产品创新、业务战略布局、资质管理、市场营销、人才建设6个方面。报告期内,易华录发布了《分公司管理制度》并制定了《公司各部门为分公司业务开展提供服务保障实施细则》,引进了若干中层管理人才,设立了3家控股子公司、参股设立1家子公司,在组织管理、业务战略布局、市场营销、人才建设等方面有序执行了年度计划。

  林拥军透露,从资金来源方面,公司主要通过和国家开发银行等国有银行合作的方式发展公司在全国的智慧城市项目。公司目前正在和国家开发银行谈判贷款及银行授信业务。

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