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山西:5年内全省将实现公交“一卡通”

作者:韩尚洁
来源:生活晨报
日期:2014-01-14 14:49:25
摘要:未来5年内,我省将逐步改进提升交通运输服务。其中,将建设公交“一卡通”跨地区互联互通平台,推进城市群公交“一卡通”。太原、晋中将率先实现同城化公交“一卡通”。这是1月13日记者从省交通厅了解到的。

  未来5年内,我省将逐步改进提升交通运输服务。其中,将建设公交“一卡通”跨地区互联互通平台,推进城市群公交“一卡通”。太原、晋中将率先实现同城化公交“一卡通”。这是1月13日记者从省交通厅了解到的。  

  出租汽车服务多样化

  目前,省城出租车主要通过市民“招手停车”提供服务,一定程度上存在“打车难”问题。为了有效缓解“打车难”,未来5年内,我省将推广出租汽车服务管理信息系统,申请开通使用统一的出租汽车电召服务号码,推广手机智能召车软件,逐步改变出租车以“巡游”为主的经营方式。

  在解决“打车难”的同时,积极探索出租汽车数量管控与价格管理新模式,合理制定出租汽车运价。研究建立城市出租汽车运力正常增长机制,解决出租车“增车难”问题。另外,支持太原市和有条件的城市开展出租车服务区建设试点,解决出租车司机“加气难”“就餐难”“停车休息难”和“如厕难”等问题。

  将加快汽车租赁服务网络建设,推动建立汽车租赁异地租车还车信息服务平台,推广异地租车还车服务。

  全省公交将实现“一卡通”

  2012年10月26日,省城太原成为首批15个创建国家“公交都市”城市之一。“公交都市”是为应对小汽车高速增长、交通拥堵以及环境污染所采取的一项城市交通战略。

  未来5年内,交通部门将实施城市公交优先发展战略,制定出台支持城市公交基础设施和智能化系统建设的政策措施,按照标准统一、分片实施、逐步联网的原则,推进城市公交“一卡通”软件的开发和推广应用工作,实现多种公共交通方式间、不同城市间公众出行一卡通用。适应全省“一核一圈三群”新型城镇化建设的要求,推进城市群公交“一卡通”,率先实现太原、晋中同城化公交“一卡通”。

  同时,加大城市公交投入,加快公交站场、公交专用道等基础设施建设,实施公交用地综合开发,制定城市公交车辆更新增长计划,每年更新新增公交车达到1000辆以上,城市公共交通出行分担率和公交车万人拥有量有明显提高,太原和其他十个设区市城区公共交通占机动化出行比例分别达到60%和30%以上,市区常住人口万人公交车拥有量分别达到15标台和10标台以上,实现城市公交与各种运输站场实现有效衔接。并支持太原市和其他有条件的城市创建“公交都市”,推动同城化公交、城际公交发展,引导有条件的城市发展公共自行车慢行系统。

  实现大型货车ETC通行

  2013年12月31日,我省ETC系统实现与京津冀鲁四省正式联网开通运行,为区域内高速公路用户提供更为便利的通行条件。

  在现有的小型客车电子不停车收费系统 (ETC)通行的基础上,未来5年内,加快推进ETC基础设施和服务网络建设,基本实现省内高速公路收费站ETC “全覆盖”。并做好ETC跨省联网工作,建立数据共享、代理充值、代理服务等合作机制,为ETC用户提供跨省服务,加快大型货车计重ETC项目的研究与成果推广应用,5年内实现大型货车ETC通行。

  通过拓宽改造收费站、建设复式收费站和提高ETC覆盖率,着力解决太旧高速旧关站、忻保高速杨家湾站、离军高速军渡站、汾离高速离石东站和西站、太原环城高速松庄站和杨家峪站、忻阜高速石咀站、晋阳高速北留站等省界大交通量收费站的车辆通行问题。

  道路客运实现联网售票

  通过未来5年时间,整合全省各地客运售票资源,加快推进客运联网售票系统建设,基本建成全省统一的道路旅客运输联网售票系统平台,解决乘客查询及购票不便等问题。逐步推行电子客票,为旅客提供网上售票、电话订票、自动售票机售票等服务,实现旅客购票方式多样化、便利化。

  积极推广农村客运公交化运营模式,年均增加50条以上公交化模式运营的农村客运线路,构建覆盖全面、运行稳定、安全规范、经济便捷的农村客运系统。推进乡镇汽车站与农村物流配送网点、邮政快递网点和运管站、路管站、治超站等“多站合一”的综合交通服务站建设。

  新建改建的综合枢纽站、区域中心城市一级汽车客运站和有条件的二级汽车客运站,要同步规划建设公交首末站,实现城市公交与铁路、公路、民航站场的有效衔接。续建新建一批一级汽车客运站和综合运输枢纽站。

  开通服务和监督电话

  为方便广大群众出行,加快建设综合交通出行信息服务平台,利用互联网、移动终端、广播、电视等丰富出行信息发布渠道和手段,及时发布出行信息,引导公众合理选择出行方式和出行时间。加大高速公路和普通干线公路交通信息自动化采集率,健全公路出行信息采集网络,建立公路交通气象预报预警服务平台,推进山西省公众出行交通信息服务网建设和高速公路交通广播建设,及时发布路况信息。

  同时,加强“96500”山西交通运输公众服务热线和“12122”高速公路救援电话的管理,提升服务人员的素质,增加“96500”公众服务热线交通运输服务监督功能。加快推进全国统一的“12328”交通运输服务监督电话建设,建成联通全国、覆盖全省、联网运行的监督电话系统,实现服务监督、业务投诉、信息咨询、应急救援、意见受理等服务“一号通”。

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