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ETC效益优势尽在四“省”中

作者:RFID世界网采编
来源:中国一卡通网
日期:2013-09-13 10:24:02
摘要:五年来,浙江省公路交通部门结合“方便、快捷、低碳、节能”的生态主题,突出ETC在大幅提高车辆通行效率、有效减少高速公路收费口拥堵等方面日益明显的优势,把“使用ETC、畅行长三角”作为ETC宣传推广的新亮点。同时,延伸业务链接点,利用社会资源推出了多样化的优惠活动,ETC得到了越来越多的认可,规模效益已然形成。
五年来,浙江省公路交通部门结合“方便、快捷、低碳、节能”的生态主题,突出ETC在大幅提高车辆通行效率、有效减少高速公路收费口拥堵等方面日益明显的优势,把“使用ETC、畅行长三角”作为ETC宣传推广的新亮点。同时,延伸业务链接点,利用社会资源推出了多样化的优惠活动,ETC得到了越来越多的认可,规模效益已然形成。 
  
   省钱省时 何乐而不为 
  
   记者从省公路管理局了解到,截至目前,全路网累计ETC通行5056万辆次,累计为广大ETC车主省下了通行费7700余万元。 
  
   “对我们而言,ETC最大的好处是可以享受通行费折扣。每车每年约可节约通行费5000元左右,全年减少通行费支出60万元。ETC确实是政府办的一件大实事、大好事!”台运集团负责人告诉记者,台州市ETC开通运行以来,台运集团成为了首批用户,公司118辆客运车辆分批办理了ETC业务。办理之后,不管从车辆管理、营运成本,还是工作强度上都得到了很大的改善。 
  
   “以前司机要带现金,无论是提前领取还是事后报销通行费,审核结算的流程都很繁琐。现在有了ETC,不用再揣着现金,每月一车一票,对应网上的通行明细,审核起来像查电话费一样简便清楚。”台运集团的工作人员们赞不绝口。 
  
   ETC同样获得了来自司机们的好评:“收费站有专门的通道,省去了停车、排队、取卡、找钱的时间,还省油,避免反复怠速挂档对车辆零件的磨损。” 
  
   不仅是企业,ETC用户中也有不少是私家车主。杭州的方先生老家是临安的,常常回去看看年迈的父母,沿途经过绕城高速、杭徽高速收费口,车子一停一开,不但速度慢了,还耗油耗时,一个月算下来回家所花的车费和油费也不少。“装了ETC之后,不用一站站停下来交钱了,省时省事又省心。还能享受到高速公路通行费97折优惠。”方先生笑呵呵地说。 
  
   省油省心 一举而多得 
  
   都说ETC节能环保,浙江公路部门算了一笔账,按93号汽油计算,使用ETC方式相对于人工收费入口,每辆小车可节省油耗0.03升,减少二氧化碳排放近50%;而“ETC车道全覆盖”后,全省每年可节约燃油百万升,减少碳排放千余吨,光是通行费发票就能省下几千万张。 
  
   ETC不仅给用户们省油,更省了心。通过和优质企业的联动,ETC卡从单纯的高速公路通行卡“摇身”一变成为一张能为广大车主带来额外利益的“会员卡”。其本身的效用已经远远超出了“高速公路不停车收费”的范畴,其附加价值更让用户享受到了更多优惠和更便捷的生活。 
  
   比如台州把ETC的便捷通行、资费优惠与工行畅通卡加油优惠及交警违章处罚有机结合,营造出“出行便利一卡通”的概念。 
  
   而在温州,手持一张ETC通行卡,可以享受到农家乐协会155家会员企业8.8折的折扣,加油每升便宜0.15元,还能享受洗车、汽车年审和旅游线路价格优惠。 
  同时,温州市还将ETC发展纳入了“微公益”的范畴。高速公路不停车收费服务处联合ETC办理单位移动分公司和中信银行,向温州零距离曙光爱心慈善基金捐款5万元,并在此后,每办理一个“存话费送ETC电子标签活动”的移动套餐,就为慈善基金捐款10元。
人物访谈