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东莞“一卡通”美中不足 到处不通引质疑

作者:RFID世界网收录
来源:中国一卡通
日期:2013-08-01 09:32:06
摘要:上一周市路桥总公司向媒体透露,东莞公交有望于今年底实现“一卡通”,卡名为“东莞通”,并首先与深圳、惠州、香港、澳门等多地相对接。 可美中不足的是,虽然“东莞通”即将发行,但市路桥总公司表示在使用的初期,东莞通恐不能与岭南通甚至不能与所有镇街互通。
关键词:一卡通东莞通

  东莞通卡市内暂不通镇街 市外不通广州引发网友吐槽

  上一周市路桥总公司向媒体透露,东莞公交有望于今年底实现“一卡通”,卡名为“东莞通”,并首先与深圳、惠州、香港、澳门等多地相对接。

  可美中不足的是,虽然“东莞通”即将发行,但市路桥总公司表示在使用的初期,东莞通恐不能与岭南通甚至不能与所有镇街互通。

  这一“美中不足”让众多网友和市民感到失望,有网友甚至表示,“连广州都不对接,还指望对接香港、澳门?”

  与岭南通、镇街互通暂有难处

  今年6月底,省交通运输厅表示,计划在今年年内,东莞、深圳、梅州等3个城市也将加入岭南通,届时,岭南通也将实现在全省21个地市的全覆盖,并畅刷粤港澳。

  如今,东莞虽然表示年底将发行“东莞通”,可在发行初期,却仍然不能与岭南通互通,这是否意味着,省交通运输厅的计划完成时间将会推迟?

  市路桥总公司副总经理罗耀东曾表示,“独立运行是我们东莞通的原则,但要与岭南通互通的话,这个问题有待商榷。” 他说, “虽然现在与岭南通互通还没达成一致的意见,但我们正在协商,根据省的要求,未来是一定要通的。”

  与岭南通互通有难处,可让市民更郁闷的是,一卡通通行的初期,所有镇街也未必一定能通,罗耀东把原因归结为:各镇私营公交利益分割,这是东莞通难以在各镇统一推广的最大难点。

  罗耀东坦言,“东莞通”推行初期在全市32个镇街使用仍有难度,“由于东莞镇街内公交运营公司推行一卡通的意愿不强,初期可能不能在所有镇街互通,但根据规划,到最后是必须要互通的,这个我们还需要一个协商的过程。”