上海五角场建成智能交通系统 设首个一体化诱导屏

    开车到五角场购物，选择哪条道路最合适？路况怎么样？最近的停车场在哪里？有无空车位？这一系列问题现在可以通过“上线”的五角场地区智能交通系统得到答案。记者昨天从杨浦区建交委获悉，五角场地区停车诱导一期、二期工程已经基本建成，新建的行车诱导工程也已通过竣工验收，五角场地区现已形成停车诱导系统、行车诱导系统、网站发布系统和交通信息平台在内的完整智能交通系统。

    沪上首个一体化诱导屏

    新建的行车诱导系统通过在黄兴路、邯郸路、翔殷路等重要道路设置行车诱导屏，实时显示前方相关道路的交通状况，引导驾驶员规避拥堵路段。目前这些区域设置了8块行车诱导屏和1块停车、行车一体化诱导屏，诱导范围全面覆盖五角场核心区，指示范围涵盖了杨浦区域内大部分重要道路和所有过江通道。

    记者昨天在翔殷路、国和路附近看到，此处的行车诱导屏不仅能以绿、黄、红三种颜色清晰显示邯郸路、四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路及五角场环岛的实时路况信息，且提供了至杨浦大桥、外滩和大柏树的预估行车时间，为司机提供参考。位于国和路政立路附近的停车、行车一体化诱导屏不仅显示了五角场地区几条主干道路及五角场环岛的实时路况，同时标明由路网所围成的五个区域内的剩余停车位数量。据悉，这是本市首次采用停车、行车一体化诱导屏。

    停车场有无空位网上可查

    此次杨浦区在原先一、二期工程基础上，根据停车供需状况的变化，进一步整合和优化了五角场功能区的停车资源，完善停车诱导系统。目前，停车诱导系统的覆盖范围已拓展到万达广场、东方商厦等17个地下停车场（库），可诱导的停车泊位达6838个。记者了解到，本次升级完善后，一级、二级和三级诱导屏分别增加至7块、12块和20块，分级设置于进入五角场核心区域的主干道、分支道路和公共停车场（库）所在位置。

    与此同时，“杨浦五角场地区交通信息网”（http://www.ypjt.sh.cn）也已于近日上线，该平台结合区建交委和市交通信息中心等部门共享的静态和动态数据，能对道路交通总体运行状况、车速变化趋势、拥堵路段统计这3方面的10项指标进行综合统计分析。市民可登录该网站查询五角场地区地下停车场（库）、道路停车场、非机动车停车点、公交站点、出租车扬招点等服务信息，也可点击显示杨浦区域内实时道路通行状况、铁路（航空）售票点、轨交出入口分布情况，以及部分重要商业设施的地理位置。