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张庆军:四省高速公路或可一卡通

作者:蒋瑜香
来源:合肥在线
日期:2013-03-11 14:23:06
摘要:昨天,全国人大代表、合肥市市长张庆军在接受多家媒体联合采访时表示,武汉、长沙、南昌、合肥四个长江中游城市群城市将在“行政壁垒”上做“减法”。或许在不久的将来,四省高速公路收费“一卡通”、“一地审批,四省有效”等设想将成为现实。

  “如果把长江中游城市群看作是中国经济增长的第四极,那么我想一个四缸的发动机一定能让中国这辆跑车跑得更快、更稳。” 昨天,全国人大代表、合肥市市长张庆军在接受多家媒体联合采访时表示,武汉、长沙、南昌、合肥四个长江中游城市群城市将在“行政壁垒”上做“减法”。或许在不久的将来,四省高速公路收费“一卡通”、“一地审批,四省有效”等设想将成为现实。

  两大城市群在合肥形成交会

  合肥加入长江中游城市群后,成为两个长江城市圈的“会员”。“因为合肥本身是长三角城市群的重要一员,同时我们又加入了长江中游城市群,这两大城市圈在安徽,特别是在合肥形成了交会。”张庆军说,加入长江中游城市群对合肥的未来发展会起到非常关键的作用。

  “如果用一个字来形容,那就是一个‘近’。由于安徽的加入,特别是合肥作为安徽的省会城市,加入长江中游城市群,带来了一个拉近的效应。”张庆军说,合肥加入长江中游城市群后,拉近了和长三角的关系,合肥自然而然成为两大经济板块间连接的纽带和桥梁。

  建议四市在“行政壁垒”上做减法

  “现在,由于行政壁垒、区划的阻隔,客观上形成了一些省与省之间的障碍,还有一些影响要素、商品合理流动的因素。”张庆军说,在四市合作方面,四市除了做“加法”外,还要做“减法”。

  “所以我觉得要减。首先减什么呢?减行政审批、减行政收费、减一些不需要的或者重复的行政手续。”张庆军说,四市合作中一个很重要的方面,就是要形成市场的一体化和投资的便利化。

  张庆军举例说,比如高速公路收费。现在省与省之间都有一个收费站,各省收各省的费。但现在的信息技术完全可以实现一卡通。

  “这不仅给大家节省了时间,而且少一次停车,少一次启动,可以减少汽油燃烧,减少废气排放。”张庆军说,再比如说行政审批,我们可以尝试做到“一地审批,四省有效”。

  “这完全可以做到,而且非常具体,实际上是只要大家签订一个多边协议。”张庆军还幽默地说,“不需要下很大决心就可以实现了。”

  四省可尝试联手共治长江

  武汉、长沙、南昌、合肥这四个长江中游城市群城市,未来将在多方面联手合作,创造出1+1+1+1>4的效果。

  “比如说生态环境方面,长江穿经四个省,水资源的保护、开发、利用,水环境的治理是我们共同的课题。”张庆军说。

  “我感觉还有其他一些方面也能够形成1+1+1+1>4的效果。”张庆军说,比如说一些科技研发的协同攻关,四省市的科技教育资源都比较丰厚,但又各有所长。如果大家联手,在一些科技成果的协同攻关方面,相信能够取得很好的效果。

  “如果把长江中游城市群看作是中国经济增长的第四极,那么,我想一个四缸的发动机一定让中国这辆跑车跑得更快、更稳。”张庆军总结道。

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