物联传媒 旗下网站
登录 注册
RFID世界网 >  新闻中心  >  物联网新闻  >  正文

2013智能交通"有点忙" 成未来发展趋势

作者:RFID世界网 收录
来源:中国自动化网
日期:2013-02-04 09:13:31
摘要:近期,西门子在西安设立中国唯一的智能交通研发中心的消息铺天盖地袭来,人们的目光从欧债危机转向智能交通这片蓝海,智能交通或成未来交通系统的发展趋势。
关键词:智能交通

  近期,西门子在西安设立中国唯一的智能交通研发中心的消息铺天盖地袭来,人们的目光从欧债危机转向智能交通这片蓝海,智能交通或成未来交通系统的发展趋势。

  什么是智能交通系统?

  智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,因而,日益受到各国的重视。21世纪将是公路交通智能化的世纪,人们将要采用的智能交通系统,是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中,车辆靠自己的智能在道路上自由行驶,公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态,借助于这个系统,管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

  智能交通“智”在哪里?

  都说智能交通能治理交通拥堵,让北京瘫痪的交通系统变得合理有序,到底,智能交通“智”在哪里呢?

  第一:完善的智能化道路交通指挥管理系统。如北京,建成了比较完善的智能化道路交通指挥管理系统,包括城市道路交通信号控制系统,交通检测、电视监控系统,交通违法检测系统,以及全市“122”交通事故接处警系统。公共交通管理建成了动物园公交枢纽运营管理和乘客信息服务系统,公交区域运营组织与调度系统,公交抢修救援调度系统,BRT智能管理系统。

  第二:高速公路电子不停车收费系统。近年来,ETC(高速公路电子不停车收费系统)覆盖的高速公路路段不断增加,应用也逐渐深化。交通运输部公路科学研究院副总工程师李丁在接受采访时表示,“十一五”期间,ETC已经实现了京津冀地区和长三角地区的区域间联网。目前,京津冀区域中心正与山东、山西等省份进行沟通,协调系统的升级改造工作,逐步实现全国联网的目标。

  第三:电子收费。如今,在北京,公共电汽车、轨道交通和3万多辆出租车开通了市政交通一卡通系统;建设完成了八达岭、京津塘高速公路包括13个收费站、33条专用车道、3个标签发行点与一卡通卡兼容的不停车收费(ETC)试验系统。

  第四:客货运输。建成了包含全市10家省际长途客运站的联网售票系统, 5家出租汽车安防监 ETC不停车收费系统控中心(其中2家开展了调度服务),8家化学危险品运输企业建立了化学危险品运输车辆GPS监控系统。

  第五:第五事故处理“半自动”。顺着信号灯的线索逆流而上,我们会发现支撑这一应用的是一整套完善的信息采集系统。北京市五环内主干道上几乎每500米就有一个车流检测器,以微波或者超声波的方式实时检测通行车辆的数目;视频监控系统则已覆盖全部主要路面。如果车流出现异常,交通指挥系统能够自动报警。

  智能交通在中国

  中国实施的交通管理系统,主要以城市道路和快速路的智能化交通管理为主,以城市交通管理部门为实施主体,已经在北京、上海、广州、天津、重庆、中山、杭州、青岛、济南、南京、哈尔滨等多个城市开展应用。通过互联网、广播、手机短信订阅、可变情报板等多种形式为公众提供实时动态交通信息服务。

  上海全市覆盖图像视频监控网已经建立。全市已有325个派出所建成图像监控室,安装并投入使用的监控探头超过4.2万个,形成覆盖全市的图像监控系统和视频监控网。经过世博安保工作的实战检验,图像监控的实战效能得到稳步提升,发现和抓获违法犯罪嫌疑人员总数较以往有大幅增加。此外,公安机关正在尝试把图像监控运用到其他的社会管理领域。

  南京市智能公共交通系统的总投资约1.5亿元,其中一期投资8350万元,计划于明年6月底建成。整个系统将由数据中心、政府应急指挥监管决策系统、企业安全生产运营调度系统、智能公众平台等应用体系组成,这一系统将支持3.5万台车载调度终端、3.5万台车载电子监控终端、1000个电子站牌、200套场站和500个中途电子监控终端、百万市民多渠道在线查询。

  厦门已经建立了智慧停车联网服务平台。智慧停车联网服务平台除了为错时停车提供技术保障之外,还以免取卡停车系统为基础,构建智慧停车服务,为开车人士提供从车位查询、预订、入场、寻车、出场的一条龙停车服务,实现停车诱导、车位预约、出入口不停车通行、易通卡快速支付、场内寻车等功能,方便开车人快速找到车位、快速停车,减少寻找车位的时间,提高车位利用率和周转率,破解停车难题。

  皖湘鄂赣四省省际高速已经建立了不停车收费系统。四省交通部门约定共同打通高速公路“断头路”,消除长江“肠梗阻”,推进多种运输方式联运。随后,四省交通部门签订一揽子重点项目合作协议,协调对接,对接范围包括省际高速通道“断头路”建设、省际路网规划衔接、省际间不停车收费系统、信息互通共享平台等。

  智能交通未来10年将投入1820亿

  受益于公安部《道路交通安全“十二五”规划》、《道路交通科技发展十二五规划》等多项政策扶持,预计未来10年国内智能交通投入将在1820亿元之巨。截至2012年8月10日,全国共有19个省市公布了智能交通投资计划,涉及投资金额高达78.05亿元。其中,投资额度最大的是河北省,计划投入24亿元建设“道路动态科技防空工程、交通运输综合协调指挥与服务工程”。投资额度最少的厦门市,也计划1400万建设“仙岳高架桥智能交通管理系统”。受到市场关注的智能交通项目还有:北京市投入10亿-15亿元建设“1700处综合信号控制系统建设项目”、呼和浩特市投入2.6亿元建设“智能交通管理与视频监控系统、嘉兴市计划6.15亿元进行“智能交通总体建设”、石狮市计划投入11亿元“提升城市交通质量”等。(RFID世界网编辑整理)

人物访谈