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重庆主城交通诱导科技示范工程正式运行

作者:吴晋娜
来源:科技日报
日期:2012-10-09 08:49:08
摘要:由重庆市公安交通管理局承担的重庆市重大科技攻关项目“主城区交通诱导示范工程”近日顺利通过重庆市科委组织的专家验收,成为今年重庆科技惠民的一项重要成果和举措。

  由重庆市公安交通管理局承担的重庆市重大科技攻关项目“主城区交通诱导示范工程”近日顺利通过重庆市科委组织的专家验收,成为今年重庆科技惠民的一项重要成果和举措。

  重庆主城区交通诱导示范工程2009年批准设立,该项目针对重庆城市道路交通受地理条件限制,主干道少且路网结构不完善,主干道某一交叉口或某一路段在受到干扰的情况下易引发由点到线最后到面的交通阻塞这一城市交通发展瓶颈问题,基于电子、计算机、网络和通信等现代技术,开发城市交通诱导系统,以改善路面交通系统,实现交通流在路网中各个路段上的合理分理分配。

  通过3年多建设,项目在技术开发与应用示范方面取得了显著成效。在技术研发方面,项目融合了多源交通检测数据(集成了线圈检测、微波检测、视频检测、RFID检测等),并通过与其他系统的数据交换,采用基于知识库(KB)动态修正的道路状态判别算法,实现了交通诱导自动生成和自动发布的功能,提高了交通状态判断和预测的准确性;同时,项目组制定了符合重庆实际的系统整体构架和软硬件解决方案,探索出一种主城区复杂路网条件下的交通诱导新模式。

  在示范应用方面,项目组在主要干线建成了26公里的示范路段,同时向示范路段周边路网进行一定范围的辐射,新建交通流检测器52套,VMS可变诱导标志6块,LED诱导屏1块,改、迁建原智能交通LED诱导屏6块。通过对沿线交通状态的采集,第一时间将前方道路拥堵信息自动发布到前端诱导屏上,通过红、黄、绿三种颜色直观地告知驾驶员前方道路的通行情况,以便其合理选择出行线路。示范路段交通信息发布响应时间小于60秒,交通诱导信息准确率大于95%,交通诱导系统工作可靠度大于95%,对缓解该路段及周边交通拥堵,提高城市交通管理水平,具有明显的带动作用。(RFID世界网编辑整理)

责任编辑:廖小亚