当前位置RFID世界网 > 新闻中心 > 行业动态 > 正文

城乡公交试点“一卡通行”


作者:刘文藻 来源:成都晚报 2012-04-12 09:07:57

摘要:不久,市民坐公交车到周边区县,公交票价将和市区统一啦。昨日,成都晚报记者获悉,市公交集团将着手研究、制定二圈层城乡公交融通后的公交票价体系,全面实现城乡公交“一卡通行”,先选郫县进行试点。今后,二圈层和中心城区的公交有望实现一个标准、一个票价。

关键词:一卡通[3187篇]  城市一卡通[401篇]  

  不久,市民坐公交车到周边区县,公交票价将和市区统一啦。昨日,成都晚报记者获悉,市公交集团将着手研究、制定二圈层城乡公交融通后的公交票价体系,全面实现城乡公交“一卡通行”,先选郫县进行试点。今后,二圈层和中心城区的公交有望实现一个标准、一个票价。

  城乡公交“一卡通行”

  坐公交到郊县将和市区一个价

  增加2000辆公交车

  新开50条线路延时50条线路

  新建600套电子站牌

  公交专用道增至766公里

  城乡公交“一卡通行”

  票价和市区标准一样

  本月1日,从万家湾公交站至新津兴义镇的908路公交车正式开行,全程费用比过去便宜了10元,不仅实现了三圈层与中心城区的融合,也有效地解决了新津片区与成都中心城区公交接驳的问题。

  “今年我们要研究制定城乡一体化公交票价体系,让低价、优质的城市公交服务惠及更多的城乡群众。”据市公交集团相关负责人介绍,目前该集团已开行了至新都、双流、郫县、温江等二圈层的公交线路,而其余的中心城区至二圈层公交互通将在今年加快实施。

  据介绍,城乡公交“一卡通行”将先选取郫县进行整合试点,其中郫县德源公交综合体在今年底前竣工并交付使用,为郫县区域公交服务提供有力的场站支撑。同时,研究、制定二圈层城乡公交融通后的公交票价体系,全面实现城乡公交“一卡通行”,这样以后二圈层和中心城区的公交有望实现一个标准、一个票价。

  年内增车2000台

  新开50条线路延时50条线路

  “我们今年已经制定了6项措施缓堵保畅。”据市公交集团相关负责人介绍,目前我市公交车已有7000余台,线路到达了近200条,三环路以内线网基本达到全覆盖。今年还将新购置2000台公交车,确保在年底前全部到位并投入运营。年内将完成新开线路50条,并同时对50条线路实行延时服务。同时,将根据“两快两射两环”城市快速道路网络的建设进度,做好快速公交开行的前期工作。

  新建600套电子站牌

  公交专用道将增至766公里

  针对“北改”工程,市公交集团还将设新的公交线路。为了缓解高峰期的乘车压力,将分类确定客流高峰、平峰、低峰三个时段的最小发班频率,重点解决高峰期公交拥挤问题,并适时开行高峰时段多点发车及高峰专线、大站车等线路,将在今年底确保实现高峰时段公交车内的拥挤度降至7人每平方米。

  “目前我们电子站牌已经建设了516个,今年还将继续增加。”这位负责人称,今年将新建600套公交电子站牌,进一步增大公交智能化信息发布面。并力争将公交专用道里程由现在的438公里增至766公里,完成300套公交车载移动抓拍摄像系统安装。

 已有0条评论 我要评论 联系编辑
分享到:网易新浪腾讯人人开心网豆瓣MSN


最新评论(加载最新评论):


上一篇:无线通信上市企业京信通信将亮相深圳物联网展

下一篇:“合肥通”和“一卡通”不通 或年底正式通


相关新闻:


关键字搜索:


技术文章:一卡通[134篇]  城市一卡通[10篇]  

成功应用:一卡通[192篇]  城市一卡通[7篇]  

解决方案:一卡通[211篇]  城市一卡通[4篇]  


图片新闻:

热点专题