天津将打通33个瓶颈卡口路段 外环线向北延伸8.5公里

　　近日，天津召开天津市市政公路工作会议。记者获悉，今年市政道桥养管工作将本着“便民、利民、惠民”的宗旨，加快普通国省干线公路扩容改造，通过采取“扩容改造、拓宽出口、适度连通”等措施，重点安排治理干线公路交通拥堵、改建对外出口路、打通区间断头路等一批普通干线公路改造项目。实施外环线北延工程，新建一批高速公路。

　　城市道路： 疏通卡口缓解“肠梗阻”

　　对于本市将完成卫津路等26条干线道路、迎宾路线整修任务；实施环湖西路、金纬路等两批33条打通瓶颈卡口路段工程，努力为群众创造畅通、美观、舒适的出行条件。卡口改造将通过对红线范围内的既有道路断面进行加宽、进行局部节点拓宽打通瓶颈路，优化断面调整等方式。继续实施民心工程，加快支路和里巷道路整修。全年完成支线道路整修12条，完成里巷整修27片计1.74万平方米。

　　外环线： 北延线部分道路桥梁今年8月完成

　　正在建设中的天津市北郊生态公园，规划建设的长度达到28.6公里，其上游从北辰区的屈家店闸起，下游到达北辰区与宁河县的交界处，跨越了北辰区的大张庄镇、北仓镇等镇，工程期预计在3到5年。为了方便市民去往这座郊野公园，本市今年将外环线向北延伸8.5公里。

　　外环线北延工程自外环线东北角引出，向北延伸新建8.5公里连接武清区天河城地区，设计标准为城市主干路，红线宽度50米。目前，880米跨永定新河桥梁已经试桩，其他道路已经进入项目前期阶段。建成后的外环线北延将成为即京津公路外，另一条连接武清城区、北辰区以及中心城区不收费道路。连接沿线武清天河城、北辰区风电产业园区等重要园区，带动整体区域开发，完善对外运输通道。是中心城区去往北郊生态公园重要通道。按照计划今年8月，外环线北延线完成部分道路桥梁。

　　高速公路： 新、续建8条　年内建77条ETC车道

　　今年，本市公路建设计划安排1260公里，其中高速公路建设计划安排8项，建设里程267公里。

　　同时，推进高速公路联网收费和智能化管理。今后天津境内高速公路与高速公路连接的地方一律不设收费站，同时要逐步撤销一些已有的收费站。加快推进我市高速公路路网管理中心建设，年内实现全市高速公路联网收费。进一步加快高速公路联网电子不停车收费系统建设，至2011年年底，全市共有27个收费站建成60条ETC车道，用户超过1.5万。2012年年内将建设77条ETC车道，覆盖全市高速公路的省界站、主线站以及中心城区周边、滨海新区范围主要通道和部分流量大、需求多的匝道站。继续扩大ETC用户，年内客户总量达到4万户。加大对ETC车道的监管力度，不断提高ETC车道的通过率。

　　掘路管理： 合理规划 消除“马路拉锁”

　　今年本市将加强因工掘路的计划性，有序合理地开展掘路审批工作，同时注重做好掘路项目之间及掘路和道路改造施工之间的联系配合，有效避免重复掘路，消除“马路拉锁”现象。理顺、规范掘路审批收费与道路修复工作，定期做好因工掘路修复及费用使用情况的监督检查。强化对掘路过程的监管，对面积100平方米以上的掘路项目，由城市道桥管理部门派驻专业人员，对施工进行全程监理，确保道路修复质量。同时，强化掘路现场的文明施工管理，规范设置安全围挡、公示牌等。加大对擅自掘动和损坏市政公路设施行为的处罚力度，必要时采取强制措施，坚决杜绝以收代管、以罚代管现象。针对陈塘庄热电厂迁址、纪庄子污水处理厂迁址、文化广场建设、泰安道地区改造等市重点项目，积极采取快捷有效的掘路审批和管理措施，在做好服务保障的同时，最大程度地维护好市政道路设施。