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一月仅发三千张 “新合肥通”实名制难推行

作者:纪勇敢、陈酿
来源:RFID世界网
日期:2011-10-17 09:17:55
摘要:省城居民吴先生近日反映:“新合肥通”金融IC卡发行已有一个多月,新卡在方便市民的同时,也引起不少争议。新卡不仅可坐公交、购物、就餐,将来还可能应用于地铁,可以说“集万千功能于一身”,但由于不记名、不挂失,丢卡只能自认倒霉,IC卡能不能实行实名制?
关键词:一卡通合肥通

  省城居民吴先生近日反映:“新合肥通”金融IC卡发行已有一个多月,新卡在方便市民的同时,也引起不少争议。新卡不仅可坐公交、购物、就餐,将来还可能应用于地铁,可以说“集万千功能于一身”,但由于不记名、不挂失,丢卡只能自认倒霉,IC卡能不能实行实名制?

  “新合肥通”不实名市民有话要说

  “新合肥通”金融IC卡面向社会正式发行已有一个多月。 “新合肥通”金融IC卡与旧的“合肥通”卡最大区别在于,不仅可以在公交车和部分超市使用,未来还将扩大至合肥市几乎全部设置了银联POS机的地点。不过,由于新卡和旧卡一样不记名不挂失,新卡发行以来市民意见纷纷,甚至有市民写信投诉。

  在本地众多论坛上,有关呼吁新合肥通实行实名制的声音非常多,多数人认为,随着“新合肥通”IC金融卡用途增多,卡内资金的支付种类多元化,日常小额消费支付使用“新合肥通”的地方增多,会使持卡人卡内的资金逐渐增加,如果遗失就必然增加持卡人的风险。“丢失了一次,可能会去再办,但是再丢了,那市民还会再去办吗? ”有网友发帖说。

  发行逾一个月仅发了三千张

  “新合肥通”金融IC卡发行以来,有多少市民购买了卡?作为该卡的制作方,合肥通卡公司相关人员昨天透露,目前新卡发行数量仅有三千张,由于新卡和老卡在使用上具有相同之处,新卡所使用的部分银联POS机还不能够使用,这些都可能限制了部分市民的购买热情。

  记者了解到,合肥通卡公司是经合肥市政府国有资产监督管理委员会批准设立的,负责从事对合肥公交、公用事业缴费等公共服务资源的整合,建立覆盖公共交通、公用事业缴费、小额支付的电子支付应用平台。这位负责人介绍,过去的“合肥通”卡目前已发行有几十万张,为实现平稳过渡,已发行的“合肥通”卡使用将不受影响。同时,市民仍可办理和使用以乘坐公交为主的“合肥通”卡。

  而随着银联传统POS机改造步伐的加快,“新合肥通”金融IC卡将在更多领域、更大范围内使用,持卡人将体验“闪付”非接触式刷卡所带来的快捷小额支付体验。

  参照全国相关城市的通用做法,“新合肥通”金融IC卡提供两种办卡方式供市民选择:第一种是租金方式,即首次办卡预收20元/张租金,满40个月后将不再收取,卡片归持卡人所有。在租赁期内,持卡人如想退卡,将按实际使用时间计扣租金,并退还剩余租金;第二种是工本费用方式,即首次办卡收取18元工本费用。

  不推行实名制因银行有规定

  “我们目前有两大股东,第一大股东是中银通,第二大股东是公交集团,卡由我们制作,直接提供给市民使用,与公交集团之间只有业务关系。 ”合肥通卡公司相关人员介绍,根据银行的相关规定,新合肥通卡的芯片只具有电子现金功能,按规定该卡不记名不挂失,“因为有明文规定,因此,合肥暂时还难以突破”,这也就意味着,新合肥通未来也将难以推行实名制。

  这位负责人解释,因为新卡只有电子现金功能,所以在使用上如同个人的钱包一样,如果钱包丢了,损失只能自己承受。而正因为其没有推行实名制,也有市民担忧,这将会限制新卡的使用,因为大家不敢把大额的现金存储在卡上,万一丢失损失不起。

  省社科院专家李小群认为,在“一卡通”使用上,虽然银行有规定,但城市“一卡通”目的是让市民使用更加便捷。因此,在遵守法规的情况下,制卡公司还是应该多从便民出发,重视民意。

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