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科拓:倾力打造物联网停车诱导产业链

作者:科拓
来源:RFID世界网
日期:2011-06-30 09:25:12
摘要:“物联网”,顾名思义是通过互联网将物体之间相互联系起来,实现远程的感知与遥控。当今社会物联网热浪席卷中国,在“两化融合”和“感知中国”的国家战略背景下,物联网发展受到了政府、产业、资本等各层面的高度关注。停车诱导系统作为物联网在城市静态交通应用的重要组成部分,通过实时提供的停车场信息有效引导车流,提高停车设施的利用率,优化停车场管理水平的工具,在城市静态交通的信息化发展进程中起着举足轻重的作用。

  “物联网”,顾名思义是通过互联网将物体之间相互联系起来,实现远程的感知与遥控。当今社会物联网热浪席卷中国,在“两化融合”和“感知中国”的国家战略背景下,物联网发展受到了政府、产业、资本等各层面的高度关注。停车诱导系统作为物联网在城市静态交通应用的重要组成部分,通过实时提供的停车场信息有效引导车流,提高停车设施的利用率,优化停车场管理水平的工具,在城市静态交通的信息化发展进程中起着举足轻重的作用。

  在当前我国城市经济社会发展进程中,城市停车供需矛盾日益突出,特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下,由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题,影响了城市居民生活质量,严重制约了城市可持续发展。停车诱导系统作为改善上述矛盾,提高车位利用率的有效工具也迎来飞速的发展。

  基于物联网的停车诱导应用:

  停车诱导系统作为城市ITS的一个重要组成部分,是一个信息化的系统,它的各个组成部分和各种功能都是以交通信息应用为中心展开的,因此,实时、全面、准确的交通信息是实现城市交通智能化的关键。科拓结合了多年在车位引导工程的实施经验,凭借领先的技术优势,提出了一条由城市停车诱导系统、停车场内车位引导系统、智能寻车及引导一体化系统所组成的停车诱导系统应用产品线,助力物联网时代智能交通系统的发展。

  1、城市停车诱导系统:主要是应用于城市交通主干道及街道,他通过数据采集系统对城区内各个停车场的空车位信息进行采集,再利用无线通讯方式将各个停车场的空车位数发布到诱导屏上,其目的是帮助街道上流通的车辆快速的寻找到合适的停车场停泊车辆。一套城市停车诱导系统的核心是在于数据采集部分,准确的数据源才能保障城市停车诱导系统的有效运营。科拓针对这一技术需求创造性的提出了通过判断每个车位的停车状态,来获得空车位数据的办法。该种采集方式大大的提高了数据的准确性并且节约了后期系统维护及人工管理成本。

  数据采集系统主要由超声波车位探测器及地磁探测器组成。通过安装在每个车位上的无线超声波车位探测器或无线地磁探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。数据采集完毕后通过无线信息传输系统汇总到中央管理系统,由中央管理系统汇总处理数据得出空余的车位数通过无线网络发布至各级停车诱导系统和LED车位诱导屏。通过城市停车诱导系统的建设,从而建立起了一套停车信息平台,便于相关部门统一管理与调度,并且日后可以不断扩充、完善平台功能,以促进停车产业的发展,优化城市整体形象,提升城市的信息化水平。

  2、停车场内车位引导系统:主要应用于停车场内部,它会判断车场内的各个车位状态并统计空车位数据,并通过车位引导屏及车位指示灯引导车主停放车辆。一套完整的车位引导系统包含了车位探测器、车位指示灯、区域控制器、中央控制器及车位引导屏。

  通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器,由中央控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。它能大大缓解停车场内部车辆的无序流通,降低碳排放,同时提升停车场的物业管理形象。

  3、智能寻车及引导一体化系统:除了具备引导车主停车的功能外,该系统还提供了车主寻车的功能:车主购物完毕返回停车场时,可以通过输入车牌号来寻找到其车辆所停放的位置。这一系统从技术上实现了对车辆停泊位置的全自动识别,方便了用户的寻车需求。 通过在车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端,对停车位的图像信息实时抓拍,视频车位检测终端将抓拍到的车位图像信息通过网线传输给多路视频处理器进行车位状态处理及车牌识别,再通过网络交换机把车位状态及识别的车牌号码信息、有停车车位的汽车图像信息、汽车停车时间、汽车停放位置信息与中央处理器进行通讯,并最终把这些信息传输给到中央处理器的数据库中进行统一管理。

  中央处理器在接收到多路视频处理器发送的车位状态后,会进行数据处理,并将空车位数更新数据下达给中央处理器,中央处理器通过网络交换器发送车位引导屏更新指令给多路视频处理器,由多路视频处理器控制车位引导屏进行显示,从而实现车位引导功能。

  当车主通过安装在车场入口处的寻车查询终端输入自己汽车的车牌时,触摸屏接收指令后会调取中央处理器的数据,并在屏幕上显示车主当前所在的停车场地图,地图上会标明车主所处位子和其车辆所停放的位子,并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在该停车场地图上,从而引导车主取车。

  停车诱导作为智能交通的实现方式之一已成为社会信息化发展的重要组成部分,物联网因其巨大的应用前景,将是停车诱导产业发展过程中一个比较现实的突破口,对停车诱导产业的发展具有重大意义。从城区停车场的引导,到车场内车位的引导,再到车主反向寻车,科拓以人为本,从实际出发,与时俱进,不断研发更多适合时代需要的高科技产品。随着物联网的技术深入以及各大城市智能交通大投入建设,智能交通领域会呈现种类繁多的行业应用,作为城市交通智能化标志之一的停车诱导系统的发展也会迎来质的飞跃。

科拓 市场部经理陈琼

  【公司介绍】:

  厦门科拓通讯技术有限公司是目前中国销量最大的唯一专业的停车引导系统品牌企业。公司的荣誉产品包括:车位引导系统(停车场车位引导系统)、智能及寻车一体化系统、区域诱导系统、城市停车诱导系统等等。产品成功应用于深圳第一高楼京基金融中心、台北桃园机场、新加坡樟宜国际机场、菲律宾马尼拉SM购物中心、波兰克拉科夫机场等二十几个国家的多个大型停车场。

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