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南京“智能客运南站” 可刷手机、二代证

作者:RFID世界网 收编
来源:南京日报
日期:2011-04-11 09:47:46
摘要:“电子客票”、“乘客引导系统”、“物联网技术”……昨天,记者探访正在建设、即将于今年6月份和京沪高铁南京南站同步建成投入使用的汽车客运南站,发现“智能客运南站”已经雏形初现。
关键词:南京智能客运
 “电子客票”、“乘客引导系统”、“物联网技术”……昨天,记者探访正在建设、即将于今年6月份和京沪高铁南京南站同步建成投入使用的汽车客运南站,发现“智能客运南站”已经雏形初现。

  购票检票:推出“电子客票”,刷手机、刷二代证即可进站上车

  “为快速高效集疏散客流,车站在各个环节进行了智能化设计。”南京交通主枢纽南站工程建设指挥部副指挥长林育麟说。

  首先,体现在乘客购、检票环节。汽车南站投入使用后,网上订票、手机订票、现场自动(ATM售票机)及人工售票(车站售票、社会代售)将同时投入使用,24小时不间断售票。

  届时,“电子客票”将得到应用,这点在国内汽车客运站不多见。与此相适应,检票方式也将随之改变,具有多种自动检票功能的检票机将得到使用,旅客用身份证、纸质票、手机二维码等即可进行自动检票。

  网上及手机订票方式,市民可登录省道路客运服务网(www.jslw.gov.cn)查询。

  候车乘车:建设“乘客引导系统”,快速准确“导航”

  为方便乘客快速、准确地找到售票厅、检票台、候车室、卫生间等地点,车站还将建设动态和静态引导相结合的“乘客引导系统”。

  动态引导系统,通过LED显示屏和信息查询触摸屏,动态发布各类信息,包括长途班车信息,以及高铁、地铁、公交、出租车、民航等信息,为旅客换乘提供全面服务。

  与此同时,车站还将在场内主要出入口、通道和各类服务设施处,布置200多块静态标识标牌。

  此外,车站目前还正在与移动、联通、电信等运营商合作,研发设计手机自动导航系统,乘客只要进入站区,手机就会自动开启导航系统,引导乘客到达目的地。

  车辆调度:利用物联网技术,提高进出站效率监控运行成本

  旅客需要快速疏散,长途大巴也需要“快进快出”。

  车站基于物联网技术,建立了南站车辆调度系统。该系统将在所有进站班车上安装相应感应器,在地面、墙面设置感应线圈,长途大巴进出站,不用再由乘务人员下站报班,然后根据现场指挥人员指挥停车、发班。车站控制中心会自动感应到车辆请求进出站,并通过车内语音、显示系统指挥车辆快进快出,完成车辆的进场登记、停车定位和出场报告全过程。
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