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地震报警系统借助物联网 成功应用于轨道交通

作者:RFID世界网 收编
来源:四川在线-天府早报
日期:2011-03-14 11:38:26
摘要:借力物联网,地震报警系统应用于轨道交通,这是成都高新区企业四川久远新方向智能科技有限公司研发的地震灾害报警系统。地震预警器已在生活中得以应用,而借力物联网的“魔法”,在地震来临前,轨道交通系统能够实现联动应急,最大限度减少伤亡与损失。
    借力物联网,地震报警系统应用于轨道交通

  这是成都高新区企业四川久远新方向智能科技有限公司(以下简称久远新方向)研发的地震灾害报警系统。地震预警器已在生活中得以应用,而借力物联网的“魔法”,在地震来临前,轨道交通系统能够实现联动应急,最大限度减少伤亡与损失。

  这家专攻轨道交通业务的公司在去年叩开物联网技术的大门后,有了更多大展身手的研发。与成都市国土资源局达成合作地质灾害监测系统,将有效监测滑坡、泥石流等地质灾害,挽救更多人身财产损失。

  地震灾害报警

  为乘客预留18秒逃生

  《创周刊》曾介绍过一种地震预警技术:地震波包括纵波(P波)和横波(S波),纵波通过空气传播,速度快且破坏性小;横波在地下传播,速度慢但破坏力大。从纵波到横波,中间间隔几秒至几十秒,平均值为18秒。地震预警系统即通过检测纵波预警,在横波来临前的18秒里,争取时间逃生、应急。

  久远新方向为轨道交通提供了地震灾害报警系统,并投入实际应用。通过物联网,将地震预警技术与轻轨相关系统结合,进行地震信息采集、汇总、分析,加以研判和应对。它自动实现轨道交通地震灾害的实时检测,及时准确告警,为轨道交通运输部门应对地震灾害提供准确数据和各种决策。

  让我们试想地震即将来临时,轨道交通系统是如何启动应急。

  在地震监测仪上放置传感器,一旦检测到地震波纵波,传感器立即向控制中心输送信息,进行快速的信息过滤、分析、确认后,如地震强度达到预先设定的级别,报警系统立即启动。这时,行驶中的列车紧急刹车,避免在地震中侧翻;控制中心发出警报,通知乘客和列车指挥员;舱门自动打开,供乘客紧急疏散,寻找庇护场地;车舱电源自动切断,防止发生火灾等次生灾害……18秒内可以做不少事,它预留了应急逃生时间,能避免更多伤亡和损失。

  这套地震灾害报警系统,也极可能在成都地铁(微博)1号线中应用。久远新方向副总裁刘明辉博士透露,久远新方向已向成都地铁1号线提交了防灾系统的方案,地铁的地震灾害报警正在相关部门研究之中。“除了地震,轨道交通灾害还包括塌方、火灾、水灾、异物等,随着技术的不断成熟,我们也将通过物联网,向更多轨道交通灾害提供解决方案。”刘明辉博士说。

  监测地质灾害

  在泥石流到来前报警

  今年8月14日凌晨,映秀遭受特大泥石流灾害,数十人遇难。“如果当时地质灾害监测系统得以应用,不少伤亡其实可以避免。”刘明辉博士向记者介绍,公司今年的重点项目是地质灾害监测系统,它将与成都市国土资源局合作,对成都市及其周边地区进行地质灾害监测。预计明年年初项目正式签约。“系统的研发是基于汶川地震后,坍塌、泥石流、山体滑坡等次生灾害的发生。”刘明辉博士介绍,系统采用传感网灾害现场组网技术、遥感遥测技术、异构数据融合技术、数据存储技术等,覆盖灾害多发、易发区域,对其实时监测。进行灾害信息数据采集、运输、分析、发布,为灾害的预警和报警提供基础数据,并结合预案管理,为防灾减灾提供决策依据。除地震外,这套系统还可用于海洋、交通等领域,监测地质、气候等各类灾害。

       系统投入应用后,灾害易发区域将事先铺设各种传感设备。“因为地质灾害发生时,都有一定的信号让物联网能够感知,如山体滑坡表现为山体的位移、泥石流表现为水量的变化。”

  假设某个监测区即将暴发泥石流:置于山体的雨量传感器,监测降水量快达到可能产生泥石流的程度,将提前发出预警信号;如果山体已发生位移,位移传感器即刻报警,通过信息中心通知周边居民撤离。