物联传媒 旗下网站
登录 注册
RFID世界网 >  新闻中心  >  行业动态  >  正文

武汉铁路智能集装箱中心下月启用

作者:贺琳收编
来源:大公报
日期:2010-08-30 08:53:43
摘要:在武汉东西湖区吴家山慈惠农场附近,一座铁路集装箱中心转运站拔地而起。该中心站是铁道部批准建设的全国18个铁路集装箱中心站之一,项目总投资6亿元,预计建成后将可处理200万标箱的箱量。

      在武汉东西湖区吴家山慈惠农场附近,一座铁路集装箱中心转运站拔地而起。该中心站是铁道部批准建设的全国18个铁路集装箱中心站之一,项目总投资6亿元,预计建成后将可处理200万标箱的箱量。

      该中心站将于月底启用,实现铁空联运、铁水联运等多式联运,进一步奠定武汉作为全国铁路枢纽和物流中心城市的地位。施工方中铁5局二公司项目部党工委书记何庆平介绍,整个武汉铁路集装箱中心站由集装箱作业区、快运作业区、特货作业区和武汉铁路局货运基地四部分组成。

      据了解,集装箱中心站的作业区已安装无线射频识别(RFID),6条车道通往作业区设门禁,大门安装了集装箱智能系统,配有40多个摄像头。车辆只要经过大门,该系统就可以自动识别车号、箱号,自动检查电子手续,自动分配最优的集装箱箱位,并将数据传递到监控室,无需人员在大门值守。

      在集装箱作业区,只有4架龙门吊耸立在两股轨道上。何庆平说,集装箱中心站占地2019亩,要求建成后可以承受100吨的重量,因此对水泥地面的承重能力要求很高。

      由于东西湖区多是沼泽地带,该作业区的原址是农田,桩基都在20米以上,最深的地方达到40米,相当于13层楼高。