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庞巴迪完成Cseries系列飞机示范机翼最大负载测试


作者:明通新闻热线 来源:深圳物联科技有限公司 2010-07-20 20:05:41

摘要:飞机示范机翼最大负载测试

关键词:新闻稿[0篇]  

Marketwire 2010年7月20日英国法恩伯勒消息电/明通新闻专线/-

庞巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace)贝尔法斯特工厂已经完成了CSeries飞机复合材料示范机翼的最大负荷测试,它成功复制了飞机在服役过程中机翼可能遇到的最大受力的1.5倍力量。

贝尔法斯特工厂负责CSeries飞机机翼整件的设计、生产和装配,包括所有的飞机操纵面和高升力系统。CSeries机翼配备了复合抗扭翼盒,它将采用贝尔法斯特工厂的创新Resin Transfer Infusion复合材料技术生产。作为综合研发计划的一部分,庞巴迪组装出一款全尺寸、四分之三翼展的预生产展示机翼,这款机翼已经经过严格测试。

为了模拟空气动力、起落装置和发动机外挂力,庞巴迪逐渐加大施加在示范机翼上的力量,直到成功达到最大负载。

庞巴迪宇航公司贝尔法斯特工厂副总裁兼总经理Michael Ryan说:“我们现在正在评估来自数千个应变仪的数据,到目前为止,我们对已经获得的测试结果非常满意。这些数据将帮助我们优化机翼在重量和性能上的最终产品设计。示范机翼的成功测试充分证明我们在生产CSeries飞机所用的复合材料机翼抗扭翼盒的大型主结构中所用的Resin Transfer Infusion工艺是一种精良的技术。”

成功完成最大负载测试后,庞巴迪的工程师们将继续对示范机翼进行其他测试,以评估机翼对各种类型和各种程度的损害的承受力。这样他们就可以在飞机投入使用前确保修复系统是有效的。

Ryan先生补充说:“我们希望在确定机翼最终设计方案和投产之前抓住每一次机会尽可能地多学习。我们正专注于各方面,测试各方面,这样我们就能确保结构及其可维护性。这是我们在客户和潜在客户中建立信任的另一种方式。”

除了示范机翼的装配和测试外,庞巴迪宇航公司贝尔法斯特工厂已经进行了4000多次单一材质、结构和子件的研发测试,最终确定现在所用的设计、生产和装配技术是合适的。

贝尔法斯特工厂占地60万平方英尺(约合55742平方米),它的第一阶段建设已经接近完成。贝尔法斯特工厂将从2011年初开始生产CSeries飞机机翼。

自从2008年7月在法恩伯勒航展上发布CSeries系列飞机,庞巴迪已经接受总计90架CSeries系列飞机的确定订单,其中Republic Airways航空公司订购了40架CS 300飞机、德国航空公司订购了30架CS 100飞机、Lease Corporation International Group订购了17架CS 300和3架CS 100飞机。订货客户还可以追加90架CSeries系列飞机订单。CSeries系列飞机适用于单通道100座到149座飞机市场,它的经营成本是同类飞机中最低的,具备运营灵活性强、机身超宽舒适和无以伦比的环保特点。

关于庞巴迪公司

庞巴迪公司是世界领先的创新运输解决方案产品制造商,产品包括从商用客机和公务喷气机到铁路运输设备、系统和服务等。该公司是一家全球化企业,总部位于加拿大。庞巴迪公司在截至2010年1月31日的财年里实现营收194亿美元,其股票在多伦多证券交易所(BBD)交易。此外,庞巴迪公司股票还是道琼斯可持续发展全球指数(Dow Jones Sustainability World)和北美指数的成份股。欲了解更多相关新闻及信息,请访问公司网站:www.bombardier.com 。

Bombardier, CS100, CS300和CSeries是庞巴迪或其子公司的商标。
 

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