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佛山拟建三条BRT


作者:宋苑丹 来源:南方都市报 2009-03-20 14:41:54

摘要:城市快速公交是一种介于常规公交和轨道交通之间的中低运能的骨干公交方式,具有服务品质高、绿色环保、建设周期短且造价低的优点。昨日会议首次公布了拟建的3条快速公交(有轨电车)线。

关键词:brt[6篇]  快速公交[4篇]  轨道交通[4篇]  

  城市快速公交是一种介于常规公交和轨道交通之间的中低运能的骨干公交方式,具有服务品质高、绿色环保、建设周期短且造价低的优点。去年在一次接受媒体采访中,佛山市副市长邓伟根就曾透露,计划在今年推出1-2条有轨电车线路,主要在禅城、南海、顺德的城区人流密集处,实现大批量运输乘客。 

  昨日会议首次公布了拟建的3条快速公交(有轨电车)线,包括快速公交1线,禅城石湾公园-体育馆南,总长9.6公里(本报今年2月20日曾专门报道了这条线路);快速公交2线,顺德乐从镇中心-岳布,总长6.3公里;快速公交3线,南海叠北-平洲(海五路线),总长9.4公里。“目前这些线路还在前期研究阶段。现代化有轨电车要比普通公交运量大,舒适而且环保,目前上海正在建。”赵新文说。 

  广佛环线先建40公里 

  今年主要完成落实的项目包括:全面开工建设佛肇城际线;开展广佛环线佛山段前期研究,力争年底前动工建设;完成佛山城市轨道交通三号线的工程可行性研究,为明年开工建设做好准备。 

  赵新文说,佛山有“一环”,广州有“内环”,但这些都是公路环线,而广佛环线是轨道交通环线,主要采取地面、高架的形式铺设(部分进入人口密集的市中心的线路可能会采取地下形式铺设)。“力争先期建设广州新客站-狮山(佛山西站)这40公里的线路。” 

  另外,轨道三号线也将采取这种形式铺设。 

  今年融资50亿 

  记者从会议上获悉,佛山将尽早开展城市轨道交通2、3、6号线的立项工作。目前,佛山城市轨道交通共规划了8条线(其中1号线广佛地铁正在建设),这是作何考虑?赵新文说,看现在有地铁的城市,一旦建成了第一条线,第二条、第三条都会陆续建设,以形成一个轨道交通网。这对促进城市的提升、改变市民的生活方式等都有很好的作用。“刚开始,广州1号线开通时,客运量每天只有17万人次,随着广州2号、3号等线路陆续开通,现在每天客运量达到250万人次。一旦轨道交通网络形成,客流量将呈几何级数增长。” 

  赵新文透露,今年要完成融资50亿,来支持轨道建设。  

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