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上海国内首推IC卡电动汽车充电站


作者:李殷 来源:北京青年报 2009-12-10 09:03:02 填写您的邮件地址,订阅我们的精彩内容:

摘要:10月27日,上海市建成了国内首家可满足各类电动汽车充电的充电站。记者在采访时,正好赶上有工程车在此充电。车主告诉记者,他们已经习惯了刷卡消费,充电只不过是又一项用卡生活而已,一切按触摸界面操作即可。

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 充电用卡简单方便 

  10月27日,上海市建成了国内首家可满足各类电动汽车充电的充电站。记者在采访时,正好赶上有工程车在此充电。车主告诉记者,他们已经习惯了刷卡消费,充电只不过是又一项用卡生活而已,一切按触摸界面操作即可。 

  车主在现场进行了演示。将IC卡插入插卡槽后,信息界面显示当前IC卡号和剩余电量。点击“下一步”按钮,进入等待连接界面。车主随即掀起充电舱门盖,将充电插头插入插座,并保证在倒计时内插头的可靠连接。连接成功后,显示屏自动进入“充电时间选择”界面,有“即时充电”、“预约充电”两种模式可以选择。 

  在“预约充电”模式中,车主通过“增”、“减”按钮进行预约充电时间设置(最小单位半个小时)。之后,进入“充电方式选择”界面,车主可选择“自动充满”、“定时间”和“定电量”三种模式。点击相应模式按钮后,进入相应设置界面,车主可自主进行时间(最小单位半个小时)或电量(最小单位0.5度)的设置。 

  记者看到,工程车主选择的模式为在夜里一点开始,将车充满电。这也是目前大多数政府用车的充电模式。据了解,这是为了推广电网削峰填谷。此外,由于充电价格制度尚未出台,政府电动车主的IC卡均为“特制”,即插卡到充电桩后,尽管信息界面会按照如上显示,但充电桩不会从IC卡中扣钱。 

  充电桩设有票据打印机,充电结束后,相关信息会在票据上体现。此外,充电桩上设有红色的紧急停机按钮。该按钮不仅可以作为安全保障,车主也可在突然需要停止充电时按下。即使之前选择了充满电模式,车主也不用担心会多扣钱。因为充电桩采取预扣退回的方式计费和计量。在加油站,车主不能抽烟、打电话等,但在充电站,这些都不受影响。此外,充电站还设有休息室和饮用水等。



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