当前位置RFID世界网 > 新闻中心 > 行业动态 > 正文

杭州推广刷卡打的“三机合一”


作者:柴燕菲 来源:中新浙江网 2008-04-09 09:56:14

摘要:“穿破”行政区划壁垒、跨行政区公交,已经成为长三角都市圈发展的共识。记者今天从杭州市交通局获悉,今天起,杭州将在全市推广刷卡打的,三机合一的模式这在浙江省还属首例。

关键词:刷卡打的[0篇]  长三角[19篇]  杭州[18篇]  一卡通[484篇]  

 “穿破”行政区划壁垒、跨行政区公交,已经成为长三角都市圈发展的共识。记者今天从杭州市交通局获悉,今天起,杭州将在全市推广刷卡打的,三机合一的模式这在浙江省还属首例。

  据杭州交通局信息中心的王总辉介绍,相较上海一卡通,杭州“三机合一”的模式更为先进(GPS终端,POS机,计价器),只要在开车之前把司机卡插入计价器签到后,在其营业时段内,刷卡的钱都自动转入与这张司机卡对应的银行卡内。“今后长三角地区也将实现一卡通的趋势,杭州市民持有一卡通穿梭在长三角就更加方便了。”

  据了解,目前,杭州市主城区共有八千零一辆出租车,其中完成装机可以刷卡付费的有四千三百四十五辆,达到一般以上。届时,这些车上都贴有橘黄色的“欢迎使用市民卡”的标志。

  “三角市民对实现城际‘一卡通’的呼声越来越强烈,如今,对市民来讲,则是多了一种支付的方式,进而生活方式得到改变。对社会来说,信息化水平的提高可以缓解道路拥堵,使司机、乘客都以最快捷的方式到达目的地。”杭州市交通局总工程师朱玉龙表示,力争在接下来一到两年内,完成全市所有出租车的市民卡刷卡系统改造工作。

  据杭州交通局统计数据显示,杭州市民刷卡打的还没有普及,有些市民想刷卡也屡屡遭到司机的拒绝。针对目前杭州市出租车刷市民卡的拒刷率较高的现象,朱玉龙分析:一是,从消费心理学上来说,作为科技含量较高的新系统,出租车驾驶员对新的工作流程有一些抵触情绪;二是,虽然对刷卡系统已有成功运作的把握,但还没有开展大规模的宣传推广,乘客要求刷卡的情况不常见;三是,对每个出租车企业和从业人员而言,还有一些影响乘出租车刷卡消费的其他原因。

  出租车司机杨先生告诉记者,“刷卡打的后,收假币的可能性将会杜绝,对我们司机来说结算起来也非常方便,可能现在有些市民还习惯于传统的现金支付方式,但今后持卡消费的人肯定会越来越多的。”

 已有0条评论 我要评论 联系编辑
分享到:网易新浪腾讯人人开心网豆瓣MSN


最新评论(加载最新评论):


上一篇:大唐微电子:创新带动多元化转型

下一篇:郑州:“市民卡”整合各种政府用卡 医保、公交一卡在手全搞定


相关新闻:


关键字搜索:


技术文章:刷卡打的[0篇]  长三角[0篇]  杭州[2篇]  一卡通[55篇]  

成功应用:刷卡打的[0篇]  长三角[1篇]  杭州[1篇]  一卡通[31篇]  

解决方案:刷卡打的[0篇]  长三角[0篇]  杭州[1篇]  一卡通[73篇]  


图片新闻:

热点专题