驾培将配用“智能化车载终端”。王建中摄

　　记者从交通部门获悉，从2008年4月1日开始，全市统一启用驾驶培训智能化管理系统。驾校使用该系统报名、IC卡计时培训、送签培训记录及相关统计资料上报等。其中学C照的学员理论与操作培训时间要分别达到12与34小时。在4月1日之前报名参训的学员，其培训记录按原规定执行；4月1日以后报名参训的，一律实行新办法。

　　今天下午，苏州市交通局与公安局联合在观山考验场召开全市驾培管理工作会议，部署我市从4月1日起实施智能驾培的诸项事宜。记者了解到，“智能驾培”与现有驾培模式有一个最大的区别，是要通过安装在教练车上的“驾培智能化车载终端”（教练员们都简称之为“指纹器”）来记录学员的培训时间，培训时间不达标则不能参加考试。省交通厅与公安厅确定的“机动车驾驶培训计时折算表”规定，考C照安全驾驶及相关知识（理论）的培训时间为12小时，场地、道路驾驶技能培训时间为34个小时（其中场地培训也就是“练桩”原则上为20小时）。计时驾培的目的就是提高机动车驾驶人培训考试质量，从源头上控制新驾驶员交通肇事比例。该办法预计有利于杜绝驾培市场屡禁不止的“异地招生”、“异地培训挂名”报考等违规现象。
　　在长风驾校，工作人员介绍，早在两个月前，驾校约40名教练员就已经到市交通局下属的驾培管理中心接受指纹采集，每人10个手指的指纹都留下了，每位教练员将有一张IC卡与学员卡对应。约在两个星期前，“指纹器”生产厂商就在驾校的每辆教练车上安装了“指纹器”接口。记者看到“指纹器”大小相当于一个偏小的纸巾盒，仍保存在箱子里没有安装到车上。指纹器的正面有一个IC卡的插口以及屏幕，右上端有一个表面光滑的“传感器”，也就是按指纹的地方。按照该仪器说明书的介绍，届时，学员报名时也要先被采集所有指纹然后再培训。学员培训每次开始、结束时都要插入学员卡再输入指纹，这样培训时间就被记录下来了。按指纹时还被要求“清洁手指，稍加压力，手干哈气，与首次采集时的姿势相同”。

　　与此同时，从今年3月1日起，我市驾培理论考试也启用新教材，新教材是省交通厅与省公安厅组织编写的江苏省驾培教材《安全驾驶读本》，原来由苏州市公安局车管所编写的旧教材不再使用。