当前位置RFID世界网 > 新闻中心 > 行业动态 > 正文

一张“城市卡” 一个城市的期待


作者:姚国健 来源:北方网 2008-02-28 11:06:08

摘要:近日,今晚报多次报道了天津“城市卡”在使用过程中存在的一些问题。报道在网络间引起了很多网友互动讨论。本文主要针对以上问题发表一下个人看法

关键词:一卡通[455篇]  城市卡[5篇]  天津[15篇]  

  近日,今晚报多次报道了天津“城市卡”在使用过程中存在的一些问题。报道在网络间引起了很多网友互动讨论。

  有网友评论道,有的"的哥"拒绝乘客刷卡结帐是为了“吃”乘客的零头款;也有网友提出,乘坐公交不能连续刷卡不便于替同伴结帐;有网友问道,京津两地的“城市卡”何时能够实现互通;也有网友建议,天津城市一卡通有限公司应向北京、上海等城市“取经”,学习他们发卡用卡经验……网友的评论集中反应了市民在使用“城市卡”过程中遇到的几大问题。

  其实,对于网友讨论的这些问题,笔者在实际生活中也曾遇到。笔者认为,解决这些问题其实不难。比如不能连续刷卡的问题,通过系统设置调整应该就可以解决。对于“的哥”拒卡的问题,相关部门应增设数据上传网点,解决“的哥”结算之忧。在此基础上,应惩处那些无故拒卡的出租司机,根除用卡障碍。

  而且,笔者觉得,一个新生事物,总会在开始的时候遇到一些问题或麻烦的。而这些问题引发网友的热议,也在情理之中。

  然而,反过来想想,“城市卡”的一些问题引发网友关注,不正说明网友对它寄予很高的期望吗?

  应该说,“城市卡”的推广使用,确实解决了很多市民出行准备零钱的麻烦,也方便了那些不愿携带大量现金的市民刷卡结帐。凡此种种,不一而足。网友的热议正是反应了他们对改善生活质量、提高生活水平的期待。

  同时,“城市卡”还有一个极其重要的功能——京津互通。试想,京津两地“城市卡”实现互通后,“同卡不通用”的烦恼不再,将给往返两地的市民带来何等的便捷!

  再把视野放得更广些。这些年,京津两地交通日趋便利,京津冀地区交通网络也日益发达。曾有相关部门统计显示,近年京津两地异地联姻的比率也逐年上升。一位市民说了这样一段很有意思的话,“以前只有放假才可以回家看看,如今半个小时就能见到丈母娘,你说这种婚恋能不增加吗?”城市距离的“缩短”,给市民们的生活带来的连锁反应由此显而易见。

  其实,“城市卡”诞生至今,不也是天津构建现代交通体系过程中的一个缩影吗?从津滨轻轨运营到京津城际轨道交通建设,从滨海国际机场的改扩建到天津港创建世界一流港口,天津构建区域一体化的现代交通网络正在逐步变成现实。2008年是全国人民期盼已久的奥运年。再过些天,咱天津人,拿上“城市卡”也能到北京便捷地出行舒适地观光游览看比赛啦!

  一张“城市卡”,连通了一个并不遥远的梦想,却又承载了天津人几许期待……

 已有0条评论 我要评论 联系编辑
分享到:网易新浪腾讯人人开心网豆瓣MSN


最新评论(加载最新评论):


上一篇:一张IC卡可解民工退保潮

下一篇:关注安防企业参与制定标准现象


相关新闻:


关键字搜索:


技术文章:一卡通[55篇]  城市卡[0篇]  天津[0篇]  

成功应用:一卡通[27篇]  城市卡[0篇]  天津[0篇]  

解决方案:一卡通[70篇]  城市卡[0篇]  天津[0篇]  


图片新闻:

热点专题