1．交通控制与指挥系统 
 
　　广州市建立了交通控制系统，大部分路口实现信号控制。还建立了设备先进的交通指挥中心，应用地理信息系统，以城市交通电子地图为基础，实时显示路网通行状况、设备工作状态、警力布置情况等各类交通管理信息，并通过人工决策、计算机辅助决策与专家系统职能决策相结合，实现区域交通的协调指挥及快速反应。 

2．交通管理信息网络 

　　全市交管部门联网，广州市结合内环线和地铁建设，建成了城市主干光纤网。在各交通管理职能部门之间建起了主干4G、各主要节点2G带宽的千兆以太网络平台。在控制中心，采用磁盘阵列建起了高可靠性的数据仓库，采用高性能的小型机处理各类交通管理业务，并应用Cluster技术实现对数据仓库的共享。 

3．路面交通状况监视与监测 

　　建立了闭路电视监视系统、电子警察（交通违章监摄管理系统）和路面车流监测系统。广深高速等也建立了闭路电视监视系统。其中广州的闭路电视监视器为87个，路面传感器为148个，基本覆盖了全市的主要路口。 

4．交通诱导与信息发布 

　　广州市建立了羊城交通广播电台，利用闭路电视监视图像和交通信息员的路面情况报告，每15分钟发布一次道路信息，对城市交通的诱导起到重要作用。交通台不仅具有重大的社会效益，而且还有较大的经济效益。广州市还利用闭路电视监视图像和交通台动态信息数据库成功地实现了基于电子地图和Internet的动态交通信息发布应用示范，开发了从数据采集到数据传输到Internet发布的整套软件系统。 

5．城市道路不停车收费 

　　1997年开始在广州市实施全市路桥“一卡通”不停车收费推广工程。系统于1999 年1月1日投入运行，到目前已开通不停车收费车道39条，面向社会发行电子标签约14000个，不停车收费车道累计车辆通过为20，000，000次。 

6．城市公共交通信息管理及城市间客运汽车跟踪 

　　在广州市公交公司应用了公共交通综合管理系统。该系统由局域网和城市网组成，以中心数据库为核心，集成了公交企业常规管理的13个系统，使用VB开发工具建成一套技术先进、功能完善、实时性强、操作方便的公共交通 MIS 系统。广深高速客运汽车进行了GPS跟踪应用示范。 

7．建立了货运信息管理平台  

　　集装箱货物信息管理应用于黄埔集装箱公司及码头使用。该系统通过电子报文的传输后交换、规划、组织和控制货物集散、配载、中转、储运等各个环节的信息流通，达到加快化货物流转速度，降低运输成本的目的。  

8．ITS的发展规划研究 

　　开展了“广州市智能交通建设2010年发展规划研究”，由市交委、市科委、市建委、市公安局等有关部门组成课题组，完成了广州市智能交通系统建设2010年发展规划的研究。目前，科技部正安排国家级ITS专家在此研究的基础上，编制广州市 ITS 体系机构，指导我市完成ITS 2010年发展规划。