原定于9月1日投入使用的东莞市敬老乘车IC卡最终没能如期“出街”。昨日记者了解到，东莞市民政局老龄办与东莞市公共汽车有限公司已就之前存在的有关问题达成一致。目前东莞市700多辆城巴已经装上了IC卡识别系统，可以区分不同种类的IC卡。接下来，根据东莞市政府的要求，镇际公共汽车也将陆续安装，30万张敬老乘车IC卡也正在制作当中。 

　　达成一致的三个问题 

　　IC卡背后印“注意事项” 

　　问题：东莞市民政局老龄办要求在敬老乘车IC卡的背面印上《东莞市敬老乘车卡管理暂行规定》的部分条款，而东莞市公共汽车有限公司则希望在敬老IC卡背面印上“使用注意事项”，比如此卡防止折断、注意不要浸水等。 

　　解决：通过协商，东莞市民政局老龄办和公汽公司达成一致，按照公汽公司的想法，在敬老乘车IC卡背面印制该卡使用注意事项。 

　　停卡处理后第4天起财政不“埋单” 

　　问题：持卡者若出现《东莞市敬老乘车卡管理暂行规定》中的三种“不准”行为，东莞市民政局老龄办审核后对该卡处以暂停使用3~18个月。然而，乘客多刷IC卡，收益最大是公汽公司，对此，公汽公司是否检查、收缴违规使用的敬老乘车IC卡？ 

　　解决：经过东莞市民政局老龄办、财政局和公汽公司以及制卡公司协商，公汽公司每月10日前要将上月的东莞市老年人免费乘车的刷卡记录上报东莞市民政局老龄办，由老龄办审核后财政才进行拨款。 

　　对作出暂停使用决定的IC卡，公汽公司和制卡公司必须在3日内停卡。财政局方面表示：对做出停卡处理的IC卡，若第4天还有刷卡记录，财政局将不负担费用，不划拨资金。 

　　城巴已装IC卡识别系统 

　　问题：由于IC卡具有感应性，不需要直接示卡也能刷卡，也就是说，为了区分不同IC卡，公交上必须装有对不同卡的识别系统才行。 

　　解决：之前，城巴公司已经承诺对东莞市城巴装上IC卡识别系统，记者昨日了解到，目前东莞700多辆城巴已经装好IC卡识别系统，城巴公司负责人陈惠强表示：刷卡器可以识别普通IC卡、老人卡、残疾人卡、学生卡4个卡种，不同卡刷卡时识别器发出的语音提示不同，有利于司机和乘客可以对此进行监督。 

　　除了城巴，记者了解到，东莞市政府要求公汽公司对镇区间公共汽车安装读卡器以及识别系统。