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RFID经济账的新算法

作者:郝峥嵘
来源:中国计算机报
日期:2007-07-24 09:30:54
摘要:秦峰认为,与成本因素相比,部署RFID时更应考虑效益。一经面世即被业界视为最有发展潜力的信息技术之一,然而到目前为止应用却只限于几个行业,与市场原先预期它在许多行业都能普及的设想相去甚远,这就是RFID(射频识别技术)面临的尴尬现状。
秦峰认为,与成本因素相比,部署RFID时更应考虑效益。 

一经面世即被业界视为最有发展潜力的信息技术之一,然而到目前为止应用却只限于几个行业,与市场原先预期它在许多行业都能普及的设想相去甚远,这就是RFID(射频识别技术)面临的尴尬现状。 

就在两年前,沃尔玛强行在供应商中推行RFID。但是事实证明,这一决定在执行时不得不大打折扣。供应商普遍反应,RFID成本太高。一盒售价仅仅1元多的牙签,要贴上价值0.4元的RFID标签,供应商根本难以接受。于是,成本过高被认为是RFID在全球推进缓慢的原因。现在大家普遍持有的论调是:一旦降低了成本,RFID就迎来了它的春天。 

对此,Unisys公司全球政府公共事业部大中华区执行总监秦峰持相反态度。他认为,成本要与效益挂钩。RFID如果能给用户带来显著效益,成本就不再是障碍。 

从省成本转向增效益 

业内有一个颇流行的说法,就是当每个RFID标签的成本价下降到5美分时,RFID的应用就会到达井喷的临界点。现在有些RFID标签的成本早已下降到这个水平,然而这口油井还丝毫没有喷发的迹象。更令业界大惑不解的是,有些用户愿意付出颇高的投资部署RFID方案,例如美国的铁路行业采用每个价值为50美元的RFID标签来追踪铁路卡车,这是5美分的1000倍。 

秦峰认为,RFID成本不是其单一的考虑条件。RFID还未能大行其道的原因并非技术不成熟,而是业界在推广RFID时用错了劲,过分侧重成本,而忽略了向最终用户强调RFID所带来的价值。RFID系统包括标签、读写器和软件三个部件,由于一个作业系统(例如整个物流输送链)有多个地方需要使用到这些部件。因此其总体设备投入成本不会特别低,如不在经济效益这方面增加砝码,企业心中对RFID的评价肯定永远是成本高于经济效益的。 

与之持有同样观点的是中国物流与采购联合会副会长戴定一。他认为,企业在衡量一项投资举措值不值时有一个天平,一边是投入成本,另一边是可能得到的经济效益。一般来说,效益必须超过成本企业才会支持这项投资。现在RFID厂商只着眼成本而忽视强调其价值,自然得不到大多数行业的青睐。只有那些慧眼识英雄、深具远见的企业,才会主动部署RFID方案。 

大共享才能有大收益 

戴定一强调,RFID价值的大小很大程度取决于整个供应链是否能够实现充分共享。他认为,当前物流项目中RFID的应用集中在相对封闭的系统,如企业内部、仓库。在这样一个封闭环境下,RFID能取得成功,但是它的效果非常有限,原因就在于信息共享的范围太小,投资回报率就上不去。 

但是,共享范围问题不是在技术层次就可以完全解决的。戴定一认为,现在企业之间的合作还不成熟,没有形成稳定的供应链,产业的集约化程度不高。因此,企业之间共享信息的需求和机制都非常脆弱,对RFID的需求也会大大减少。 

秦峰认为从另外一个角度来看,RFID技术正是形成稳定产业链的黏合剂。推广RFID后,以沃尔玛、麦德龙、家乐福等为首的大型零售商对供应链的控制更强,能在一个足够长的产业链中共享信息以获得经济效益,这也坚定了他们虽然遭遇挫折但坚持推广RFID的信心。秦峰认为,只要让用户清楚RFID所能带来的经济效益,这个产业的腾飞瓶颈就可突破,这也是Unisys公司要在中国大力推广RFID的原因。
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