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台湾:2008年底有望实现乘车“一卡通”


作者:侨报 来源:RFID世界网 2007-03-15 22:38:14

摘要: 台湾搭车“一卡通”时代将来临。台湾交通部常务次长何暖轩表示,岛内交通票证系统将于2008年底统一,民众手持一卡,可搭乘捷运、台铁、高铁、市区公车及公路客运等大众运输系统。

关键词:台湾[57篇]  一卡通[187篇]  

     台湾搭车“一卡通”时代将来临。台湾交通部常务次长何暖轩表示,岛内交通票证系统将于2008年底统一,民众手持一卡,可搭乘捷运、台铁、高铁、市区公车及公路客运等大众运输系统。 

  此间《中国时报》报道,高铁、高雄市捷运等大众运输系统越来越多,民众须购买的交通电子票证也越来越多,南来北往民众,交通票卡多得直逼信用卡。岛内大众运输系统票证多达7种,民众若要跨县市搭乘交通工具就需另购车票或电子票卡,相当不方便。 

  报道说,事实上,交通电子票证系统整合计划已推动超过10年,但却一直只闻楼梯响,不见人下来。主因是交通卡的商业利基太大,谈判整合困难度远超过技术系统的整合。 

  何暖轩13日表示,交通电子票证系统的整合,规划先从系统技术规格整合做起,初期交通票证整合以不划位的短途运输为主,储值金额限制在新台币5000元之内,确保旅客金融安全。待交通电子票证系统应用范围扩大后,再逐步扩大储值金额。 

  交通部运输研究所交管组长王穆衡说,分析台湾交通智能卡市场,经营交通电子票证卡的公司至少要发卡600万张才能收支平衡。规划岛内交通电子票证分北、中、南三个营运市场,各由一家智能卡公司经营,票证采台北市悠游卡的预先储值式。 

  王穆衡指出,交通部将协助智能卡公司成立公协会,犹如信用卡发卡银行公会,负责规划及推动交通电子票证扩展、制度及相关权利义务。 

  不过,台湾交通运输业者指出,交通电子票证商机巨大,国光客运公司等多家客运业者合组台湾智能卡公司,在桃园新竹苗栗、大台中地区两个区块,推出结合公车及客运的交通智能卡。电子业龙头之一的宏碁公司则结合南部7县市,推出南台湾智能卡公司,力拼交通智能卡市场,预定明年通车的高雄捷运公司也计划自行发行电子票证。另外,台铁、高铁及高速公路电子收费系统亦各自有一套电子票证系统。 

  业者表示,电子票证各立山头,交通部想在20个月内完成交通票证系统整合,挑战性比10年前还高。 

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