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重庆:“一卡通”为何不能互通

作者:毕克勤
来源:重庆晚报
日期:2007-12-04 17:43:45
摘要:渝城一卡通、公众城市一卡通、掌中行卡,这是目前流行市面的三张“一卡通”,但不能互通。 现在流行的很多一卡通,要么只能坐公交车,要么只能交纳手机话费,为何不能互通呢?

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  渝城一卡通、公众城市一卡通、掌中行卡,这是目前流行市面的三张“一卡通”,但不能互通。

  一些市民难免遇到这种尴尬——拿着被称之为“一卡通”IC卡,无法乘坐公交车;到某些商场购物又无法刷卡……

  上清寺某装修公司陈小姐、渝中区刘先生近日困惑地向本报反映,现在流行的很多一卡通,要么只能坐公交车,要么只能交纳手机话费,为何不能互通呢?

  市IT界有关人士解释:目前市面上的所谓一卡通,都属于小额支付工具(也称电子钱包),我市现在有3种,但并没有实现真正意义上的互通。因为这种卡分别由不同单位推出,功能大同小异,消费范围却不同:

  一是由渝城交通一卡通有限责任公司发行的城市一卡通,简称:渝城一卡通,能乘坐公交车,同时能在部分超市刷卡购物;二是公众城市一卡通中心发行的公众城市一卡通,简称:公众通,使用该卡目前可坐轻轨、缴水电气费、超市刷卡购物,但不能乘公交车;三是市通信运营商和银行联合发行的掌中行卡,该卡主要功能是交纳手机话费,仅能在乡村基、电影院及部分超市刷卡购物,据称下一步将延伸到公交车、轻轨和出租车。

  这3种卡称呼各异,但对外宣传均强调“一卡通”、“出门不用带零钞”、“无需密码,一刷即可”等大同小异的字眼。既然3种卡功能大同小异,为何不能合二为一或实现互通?对此,三家卡的发行者均未正面回答。

  据市信产局相关负责人透露,他们目前已意识到这个问题给市民带来的不便,正在寻求既能保证各方利益、又能方便市民的解决办法,努力实现数卡合一。

  对此,一些市民也有自己的看法,由于具有小额支付功能的一卡通存在巨大潜在商机,商家目前争相分抢蛋糕,现在虽只有3家,今后说不定会发展成为5家、10家甚至更多。作为行业主管部门,除了采用行政手段“统一”,能不能同时也利用市场的优胜劣汰法则,事先避免“诸侯割据”,让一卡通真正利民惠民呢?

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