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沪杭甬高速今起试行不停车收费

作者:夏淳 石洪升
来源:每日商报
日期:2007-12-19 09:21:13
摘要:下高速公路时,只要你的车上安装了相应的无线收费设备,就可以在通过收费站时,自动完成停车、付钱、找零等一整套原来的付费过程。记者昨天从沪杭甬高速公路杭州收费所了解到,从今天开始,杭州将在两个收费站试行这套不停车收费系统。

     下高速公路时,只要你的车上安装了相应的无线收费设备,就可以在通过收费站时,自动完成停车、付钱、找零等一整套原来的付费过程。记者昨天从沪杭甬高速公路杭州收费所了解到,从今天开始,杭州将在两个收费站试行这套不停车收费系统。
    高速公路公司有关负责人透露,不停车收费系统简称“ETC”,是目前世界上最先进的路桥收费方式。当车辆以15公里左右的时速经过ETC车道时,通过无线网络实现费用结算,从而达到车辆通过收费站不需停车而能缴纳通行费的目的。

    按照正常的车流量计算,司机通过收费站时完成“停车、递钱、找零、离开”这一套流程需要十二三秒。如果是刷统缴卡、银联卡付费,大约需要五六秒。而不停车收费系统全面铺开后,通行的速度可比现在提高2—6倍,大大减少车辆排队等候时间。

    今天开始尝试不停车收费的,是已经安装了这套系统的高速客运公司快客车辆和高速清障公司救援车辆。沪杭甬高速为了这次测试,已经在杭州所出入口和大云所出入口各开辟了一条ETC专用车道。

    由于实现不停车收费需要车主自行安装一套设备,根据系统品牌不同,车辆安装不停车收费装置的费用在数百元到千元间。据透露,目前在杭州试点运行的ETC系统,车辆安装设备的费用大约为每辆300元。待全面铺开后,以怎样的形式吸引车主来安装这套设备还在商榷中。

    至于IC卡的充值问题,交通部门表示,等将来系统成熟后,IC卡就可以与银联卡直接绑定,系统能直接在银联卡里扣通行费。

    不过,不愿安装这套系统的司机也不用急,根据计划,高速公路除了推行不停车收费外,还将保留传统的现金人工支付车道。

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